Turbo utólag benzin motorba?

Lehetséges.

Hozzá értő autószerelőnél vagy tuningműhelyben.

Megcsinálni műszaki szempontból nem probléma.

Ami érdekesebb az a költségvonzata, és a papírmunka.

Egy turbósítás jobb helyeken nem annnyiból áll, hogy ráakasztod a turbót a motorra, hanem a fokozott terhelés miatt cserés a motor sok belső alkatrésze (főtengely, hajtókarok, csapágyak, dugók stb.). A nagyobb teljesítményhez új váltó, nagyobb fékek, komolyabb futómű, és inkább nem sorolom tovább, de talán rl tudod képzelni, hogy ez mennyibe kerül (egy alap Polo értékét sokszorosan haladja meg).

És miután beleborítottad az autóba azt a jópár millió forintot, akkor jön az igazi feketeleves, mert utcán többet nemigen fogod tudni használni. Egy ilyen átépítést lepapírozni, hogy a rendszámod megmaradjon, na ez lesz a valódi kihívás. Nem mondom hogy lehetetlen, mert elvileg nem az, de a gyakorlatban szerintem nincs ember aki ezt végigvigye.

Most jönne még, hogy egyébként mi a francnak ez az egész, de mivel kérted, ezt most kihagyom.

Eladod és veszel egy gyárilag turbósat.

Ez az egyetlen értelmes megoldás.

Hasznos lenne az nekem is. Előzésnél sokat segítene. Régen a turbós autómnál előzéskor belesüllyedtem az ülésbe, olyan húzása volt. Soha nem hagyott cserben.

Add el és vegyél olyat, ami alapból turbós ;).

Saját tapasztalat, drága és tele van buktatóval.

Eleve olyan motornak kell lennie, ami bírja a turbósítást. A 2000 előtti autók strapabíróbbak voltak, ott a belső elbírt 20-30% teljesítménynövelést, a 2000 utániaknál viszont ezt inkább 10-20%-ra mondanám. Szóval ha ennél többet akarsz, akkor kellenek az erősebb/jobb belső alkatrészek a motorba. Szinte biztos, hogy kelleni fog nagyobb injektor, valamint minimum egy EPROM, de még jobb egy új, írható ECU. Ja és persze egy leömlő, maga a turbó, csövezés, kipufogó. Szóval csak ez úgy 600ezer - 1 millió közötti összeg, és akkor még jön a munkadíj. :)

Egy Punto szerintem nem ér ennyit.

Mindent meg lehet csinálni-csináltatni.

Ám ha azt nézzük, hogy sok elég dolgot kell hozzá vásárolni, és mégtöbbet átalakítani, akkor már csak az a kérdés van hátra, hogy megéri-e?

Továbbá azzal is számolj, hogy a legjobb alkatrészek és a legprecizebb munka ellenére is, csak egy utólag osszeépített valami lesz, a váratlan gyerekbetegségeivel.

Jah' és aztán jön majd a papírmunka.......