Van egy Renault Thalia-m 2002-ből, ami érdekes jelenséget produkál. Lehet tippje még rá valakinek?

Motorja benzines, a 16V-s 1.4-es verzió. A hibajelenség, hogy hidegen jól működik, de amint elkezd melegedni dadogni, durrogni kezd. Nem extrém erős a hiba, de folyamatos. Kis gázadásra érezhető a legjobban. Ugyanakkor az is furcsa, hogy az erejével nincs baj. Jól húz. Amik cserélve lettek: Összes gyertya mind a 4 trafóval, alapjárati motor, szívósor tömítések, a fojtószelepházon lévő nagy 2 gumigyűrű, 4 befecskendező szelep, a vezérlés is a helyén van, üzemanyag szivattyú és vízhőfok jeladó, MAP szenzor. Elvileg falsot sem szív sehol, körbe lett többsoron fújva féktisztítóval, de nem reagál rá sehol. A motor tetején a nagy fekete műanyag szívó egység sincs elrepedve sehol. Már elfogytak az ötletek, mi lehet a baj. Egy dolog maradt még, esetlegesen a computer hiba. Azt a jövőhéten fogják bemérni. Valakinek van még tippje, hol lehetne a hibát keresni?