Az Lpg-k minőségében van különbség mondjuk a MOL-OS, Shell-es, ORLEN és vagy a noname kis gázkutak árai közt?

#1 Persze, a benzin meg benzin, semmi különbség nincs közöttük. JA DE VAN...

A hétköznapi fantázianevek nem feltétlenül tükrözik a valóságot, a valódi kémiát. A benzint benzinnek hívjuk, pedig van benne 5-10% etanol, némi adalék, stb. És még ha mindezektől eltekintünk, akkor is ott tartunk, hogy a "benzin" nem egy kémiai anyag neve, hanem a benzol-alapú anyagok gyűjtőneve. Ezt bizonyítja az is, hogy az angol benzene szóból ered, csakhogy a benzene nem benzint jelent, hanem benzolt.

Na de térjünk át az LPG-re, hogy miért nincs igazad. LPG = folyékony propán-bután. Ezzel mindent el is mondtam. Az LPG az nem egy elemi anyag (ahogy a benzin sem, ezért hasonlítottam hozzá), hanem egy keverék. Elemi anyagnál ami X, az X, ott nincs kérdés. Keverékeknél van. A kémia azt írja elő, hogy:

1. A propánnak minimum 95% tisztaságúnak kell lennie, azaz lehetséges benne 0-5% bármilyen szennyeződés.

2. A butánnak minimum 95% tisztaságúnak kell lennie, azaz lehetséges benne 0-5% bármilyen szennyeződés.

3. A propán-bután keverékben a bután a keverék maximum 60%-át teheti ki.

Elég jól látszódik, hogy itt szó sincsen egyetlen fix "receptre". Nem minden LPG egyforma. Eltérhet az összetevők tisztasága, a szennyeződések mivolta, a propán és bután aránya... Ez a kémia.

Az LPG, mint autógáz még ennél is nagyobb teret ad az eltérésekre. MSZ EN 589-es szabványt el lehet olvasni. Vannak benne adalékanyagok, illetve létezik propándús és butándús LPG is.

Úgyhogy de, igenis van eltérés. Ezernyi különböző "recepttel" készítheted és mindegyiket nyugodtan hívhatod LPG-nek, persze a különböző receptek más reakciót váltanak ki a motorban. Ahogy benzinnél is.

#3

Gázok keverékéről van szó. Bármit is megváltoztatsz benne, az csak más arányú gázkeveréket eredményez.

A szabvány meghatározza a határértékeket, minimum arányokat.

A kutak nem fogják külön adagolni, ahhoz valószínű egy halom egyéb engedély kellene. De lehetnek eltérések különböző beszállítók között, vagy akár két szállitmány között ugyanattól a gyártótól. Mert engedi a szabvány.

Melyik "jobb", van-e egyáltalán lényeges különbség közöttük? Passz.

#4 A gázok aránya a keverékben befolyásolja a keverék minőségét, értve itt annak hatásfokát és egyéb fontos tulajdonságát, ami fontos az autó an üzemanyagként való használatkor. Továbbá ott vannak az említett szennyeződések. Ott vannak a szintén említett adalékok, amiről nem mondtam hogy a kutak adják hozzá, csak azt, hogy vannak bennük és természetesen ott is vannak eltérések mennyiségben, minőségben és tisztaságban egyaránt.

Ugyanúgy ahogy benzin esetében is, mivel az is egy keverék, úgy az LPG esetében is merőben befolyásolhatja az autó működését a minőség, miközben a jobb és rosszabb minőség egyaránt eleget tesz az "LPG" előírásainak és szabványának.

Azaz nem minden LPG egyforma.