Érdemes dízellel működő autót venni valakinek, aki hétköznap csak városban furikázik, de hétvégente (legrosszabb esetben kéthetente) elmegy vele 40-50 km-es útra (oda-vissza 80-100km)?

Nem

Nem.

3as írja a jót. lehet venni, de olyat érdemes, amiben nincs DPF. A hidegen, rövidtávon használat egyik belsőégésűnek sem jó, a benzinesnek sem, ha ezzel jön valaki...

Így van a benzinesnek sem. De egy szívó benzin sokkal egyszerűbb.

Ez nagyon jól hangzik, hogy dízel városban, jaj de jó kevesebbet fog fogyasztani, de többet fog a fenntartására költeni, mint amit spórolt az üzemanyagon.

Ráadásul többe is kerül a gázolaj.

a benzinesre is fog költeni... mint mondám, annak se tesz jót a rövid táv. nekem volt régen egy 2001-es ford focusom dízeles, 5 km-re jártam vele dolgozni. néha jartunk vele anyósomékhoz, 250 km-re laktak. semmi baja nem volt. az igaz, hogy nem tett jót neki télen a rövid táv, de semmivel se költöttem többet rá, mint sz olajzabáló opel vectrára, vagy a peugeot 405-re...pedig ezek benzinesek voltak, de több bajuk volt mint a focusnak.

Nyilván függ a konstrukciótól és az állapottól is.

#8 Nem ez a baj. Hanem az, hogy a dizel sosem fog bemelegedni, a viz es az uzemanyag nem parolog el a motorolajbol, csak gyulik -> kopik. Idovel elmegy a kompresszio. Egy keveset futott 1.4 vagy 2.0 hdi szuro nelkul persze elmegy meg 200 ezret varosban. Csak meveset futottat mar nem talalsz. Vegul oda jutsz 2 ev alatt hogy van egy papiron 90 valosagban meg 50 loeros dizeled, mert spurkodtal 5-10 tank uzemanyagon.