Suzuki swift 1998-as évjárat, 1.3, 68 lóerős autóról van szó. Rángat, melegen le áll. Alapjáraton megy de gáz adásra le fullad. Mi lehet a probléma?

Ac pumpa + tankcsere megoldja ez 95%!

Ha pro szinten akarod javítani / javíttatni, akkor az egész üzemanyagrendszer újracsövezed grátiszba!

Az állításomat egyik fiatal kollégám mitsubishi coltjára alapozom, ahol ugyanez volta tünet, de nem jöttek rá egyből, vizonta kocsi segített annyiban, hogy lerobant blatoni nyaralás alatt, és a pumpa csere után mintha kicserélték volna a kocsit!

Mellesleg a saját daihatsum-nál is ugyanilyen tünetek vannak, és már szedtem szét a csőrendszert ami tele volt gumifoszlányokkal stb-vel.

Gondolom a nyomásváltozás (részleges dugulás) okozza az alapjárat ingadozást, és idővel az üzemanyagpumpa halálát is.

1. Honnan tudsz ennyi baromságot össze szedni?

Amit leírtál talán a gyertya lehet az, a többi még véletlenül se okoz olyan hibát.

Nekem is ezt csinálta. Leállt az M1-esen.

Ha a leállóasávban lecsavartam volna tanksapkát, egy szisszenéssel kiegyenlítődött volna nyomáskülönbség. Ugyanis a szellőzőrendszer eldugult. És akkor tovább tudtam volna menni és megspóroltam volna 76.000 Ft-ot. (Szállítás+alkatrész+jav.ktg.)

Megoldás: Lyukat fúrtam a tanksapkába.