Féltető alatt van az autóm. Hogy tudnám a hideg ellen védeni az akkumlátorját? Úgy hogy kb heti 1 szer használom csak és a hidegbe kint áll.

Az akksit nem kell a hidegtől védeni. Nem a hideg az oka, hogy télen kell akksit cserélni. Minden akksi rosszabbul teljesít hidegben. Amikor már halálán van az akku, az általában ilyenkor jön ki, mert az amúgy is rossz állapotra rátesz a hideg idő miatt csökkent kapacitás, és nagyobb szükséges indítóáram. Ha nem rövid távokra használod, akkor semmi különleges teendőd nincs. Ha túl rövid távokat mész ahhoz, hogy az akku rendesen feltöltődjön, akkor időnként rakd valami jobb minőségű töltőre.

A motor járatást azért nem javaslom, mert az idő jelentős részében csak azt az áramot töltöd vissza, amit az indításkor kivettél az akkuból. Ezen kívül drágább a benzinnel, rossz hatásfokkal tölteni, szennyezi a környezetet, és a motornak sem tesz jót, mert sokáig járatod hideg olajjal, dús keverékkel.

Tisztában vagyok vele, hogy az LR tulajok nem teljesen épeszűek (nekem is az van), de ez már azért nekem is sok!

Kedves kérdező, javaslom az index Freelander fórumát, bár egy ilyen kérdéstől lehet, hogy ott simán kitiltanak.