Az új 2023-as kisteher haszongépjárművek bírják a strapát?

Tudod hány százaléka maradt meg a Wartburgoknak?

Kevesebb mint 1, a többi roncstelepen végezte.

Akkor most a wartburg egy időtálló konstrukció? Van ami 50 év után is teszi a dolgát.

De ne menjünk olyan messzire, 2001es Audi. Tudod miért olcsó hozzá az alkatrész? Mert a kocsik fele már a bontóban van, akik árulják a még használható dolgokat.

Van egy (pár) 2022es VW Golf cégesautónk, 30-40e km van benne.

Egy garanciális javításon estek át, cserélték a váltógombját mert típushiba, hogy le lehet szedni. Cégnél mindenki kipróbálta aztán egy hónap után szépen le is estek mert feszegette őket a fél osztály.

Vissza a kérdésre:

Garanciáig bírják, mert bírniuk kell, utána úgyis lesz hozzá olcsó bontott alkatrész

Nyilván mindenki elsüti a bezzegrégen dumát, valójában rengeteget fejlődött itt is a technológia, és lazán futják az 500-600 ezer km-ket megfelelő karbantartással.

Nehogy azt higgye már valaki, hogy régen minden szuper volt. Mentem én ki nemegyszer Németországba VW LT-vel 102 lovas TDI-vel megrakodva úgy rendesen ahogy kell, plusz utánfutó, hidd el, nem akarnál 2023-ban olyannal menni 1200 km-t. Vagy a régi Sprinterek, amikkel a románok mai napig hetente megjárják 2x Németországot, van aki 2 évente cseréli vagy felújítja a motort, tudok olyat, akinek a teljes blokk odavan előkészítve a garázsban, rutinmeló a csere. Azók se mennek örökké. Egy mai modern kisteherrel legalább csendben suhansz 130-al, normális fogyasztással, és az emelkedőn sem gurulsz vissza.

A wartburg már akkor is elavult volt, amikor kijött. Pl 69-ben jött ki az első skyline 160 lóerővel. Tény, hogy sokat fejlődött a technika, de ma már "komoly" környezetvédelmi szabályoknak kell megfelelni és még tele vezetést segítő elektronikával. Sok minden alul méretezett/műanyagból készült. Semmi sem tart örökké ez való igaz, de jobb ha egyszerűbb és erősebb anyagból van, mert kevesebb a hiba lehetőség, könnyebb szerelni és tartósabb.

https://www.youtube.com/watch?v=lLwnoBWIJBo&t=1s

Azért még az idei autók biztos hogy birják.

Ezt a kérdést majd tedd fel 5-6 év múlva.

"Nem mert 500 km után is be tud szarni a gagyi alkatrész"

Mert nyilván régen ilyen nem fordult elő.... legalábbis a jelenlegi generációk szeretik ezt hinni, csak épp annyi votl az össz diferencia, hogy akkor nem volt még internet ahol kipanaszkodhatták magukat az emberek, vagy épp heti szinten nyilvános visszahívási listák sem voltak elérhetőek.