Leállított motornál ha letekerem a hűtővíz tartály kupakját akkor kifutt a víz. Lehet ez aggodalomra okat vagy ez teljesen természetes?

Baj. Kivéve Opeleknél.

A vízkör egy zárt rendszer, melegben kitágul a folyadék, nő a nyomás, magasabb nyomáson pedig magasabb a forráspont is. Ha például 100 fokos a víz, a nyomás miatt nem forr, de ha letekered a kupakot, elengeded a nyomást és azonnal forrni kezd, emiatt fut ki.

Ezzel csak az a baj, hogy normál esetben nem lenne szabad 100 fokosnak lennie, kivéve az Opeleknél, mert azoknak 102 fok az üzemi hőmérséklete, de legjobb tudomásom szerint kizárólag az Opel ilyen, minden más márkánál 100 fok alatt van, tehát hiába tekered le, nem lenne szabad felforrnia és kifutnia. Opel kivételével ha kifut, az problémát jelent.

6.

Az nem biztos, hogy jó jel, mert felmerül a kérdés, hogy mivel pótlódott ki az a mennyiség, ami a te esetedben - mint írtad - kifutott a tartályból? Én úgy értettem a visszaállást, ha egyébként nem szökik belőle (kinyitáskor sem).