Ebben az esetben milyen olajat öntsek az autómba?

Annak az autónak már nem mindegy...?

De. Viszont ha ilyen extrém mértékű az olajfogyasztás (hacsak el nem folyik út közben), akkor így is, úgy is full motorgenerál, vagy motorcsere kell majd.

Gyári specifikáción belül próbálj mozogni, nekem egy vw féle olajtemetőm van, de ez megengedi a 10w-40 használatát, ha neked is szerepel a gyári specifikációk között a jelenleg használtnál vastagabb olaj, akkor nyugodtan beleteheted, amúgy meg valószínű hidegindításkor olyan extra kopást kap a motor tőle amit hosszútávon nem fog maradandó extra motorkopás nélkül megelégelni.

Ez így műszakin nem fog átmenni, ha meg váltasz vastagabb olajra, egyre többet és többet fog fogyasztani. Ha azt akarod, hogy ne romoljon az olajfogyasztás, akkor a legolcsóbb belevaló olajat itasd vele a következő műszakiig. Akkor meg majd eldöntöd, hogy motorfelújítás, vagy bontó. Ha addig kibírja egyáltalán.

#7 Az durván 4000km 2 hónap alatt, ami idő alatt a fentebb írtak alapján behúz egy 5 literes kannát. Tehát ez 800km/l, ami már elég magas olajfogyasztásnak minősül, és több mint valószínű hogy lefogja rendezni a katalizátort és a szondákat is. Mihamarabb gyűrűzni kell azt a motort. Addig meg nyugodtan baszd bele akár a 15w-50et.