Ha nem akarok már a gumit cserélgetni, akkor egy jó minőségű téli vagy négy évszakos lenne a jobb?
Csak azért mert a négy évszakos elvileg mindig jó, csak nyáron nem tapad annyira mint a nyári télen meg úgy mint a téli!? A téli meg eső jobban csúszik, nyáron meg jobban kopik!?
Egyébként évi 5-8ezer km, főleg városi használat, de havonta pálya is, 1,2tonnás alsó közép kategóriás autó. Köszi a hasznos válaszokat!
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz0.png)
Ismerősi körömben sok autómániás van. Tekinettel, hogy a városokban most már csak nagyon enyhe vagy nulla havak vannak, kb mindenki kezd a 4 évszakos gumira áttérni.
Nyilván a téli gumi extrémebb helyzetben jobb mint a 4évszakos. De extrém téli jelyzet mostanában már nemigen lesz itt. Ha nem akarsz havas hegyekbe azzal járni.
Tartós hóra, mint 5-8 évvel ezelőőt, már nemigen kell készülni. Inkább csak a latyakos, vizes, 7 fok alatti útra.
Max mikor esik 10-20 centi hó, vagy lefagy, jobban figyelsz. Vagy megvárod azt 6 órát amíg megolvad csak latyak lesz belőle.
Az ADAC-nak volt egy tesztje, ahol télen a téli és 4 évszakos gumikat hasonlították össze. Télen a téli jobb volt, de nem sokkal. Összességében ők is azt hozták ki, hogy átlagos, városi használatra a 4 évszakosok már bőven jók.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!