Miért nem engedik Európában, hogy sárgán is világítson elől a lámpa az autón?

Azt magyarázd el, hogy mi indokolja, hogy borostyánsárgán világítson a helyzetjelző a kézenfekvő fehér helyett.

"Ráadásul láttam már élőben 21/5 wattos irányjelzőt működni, ugyanúgy látható volt,"

Látható, de lassabban észleled az 5W-21W különbséget, mint a 0-21W különbséget.

#10 Totál hülyeség az egész csak mert te menőzni akarsz, de írhatunk mi bármit, mert te úgyse fogadod el, csak mert és egy 5 wattos sárga izzóval kb semmivel nem leszel feltünőbb az utakon. Éjszaka meg a fényszóró jobban vakítja a szembejövőket minthogy lássák a szélességjelzőket, mert azok nem helyeztjelzők. Régi amerika cirkálókról maradt ez a szokás ott.

Egy európai golfban hol van a lökhárító oldalán sárga fény?

[link]

Éjszaka sokkszor mág az indexet is nehéz észrevenni a tompított fényszoró vakításától. Megfigyeltem, hogy pl kanyarodni akarok jobbra, de ott állnak az autók, mert nem látják az indexemet.

#17 Szerintem meg ülj ki egy útkereszteződésbe, és nézelőd, hogy mennyit látsz az indexből, mikor vakít annak fényszórója!

Amúgy meg te az indexedből akarsz szélességjelzőt csinálni, de mint le lett írva, az index manapság már nem az autó legszélsó pontján van, tehát valószínűleg ezt még Amerikában se foganák el, szóval ne eröltesd a dolgot. Ott a golfos kép, ott se véletlenül szerelt plusz lámpát a lökösbe. De itt te nem tehetsz fel plusz fényforrást se.

Ennyi, fogadd el, nem kell mindenáron menőzni, mert attól nem lesz nagyobb a farkad!