Az autókban a puszta teljesítmény növelésen kívül mi értelme van turbókompresszort vagy szuperkompresszort szerelni? Miben másabb vezetni egy ilyen autót mint a szívómotorost és megéri, ha nem akar valaki versenyezni vele?

A dieselnek csökkenteni kellett a lomhaságát. A benzinesek meg lehet jóval növelni a nyomatékát meg persze a lóerejét is. Azért gyártanak mindenféle autót, hogy mindenki megtalálja a hozzád illőt.

Szuperkompresszor, az. Az angol "supercharger" mindenféle feltöltőt jelöl, de a gyakorlatban csak a kompresszora használják a kifejezést, mert a turbónak van neve. A feltöltés javítja a motor fajlagos teljesítményét: ugyanakkora lökettérfogattal nagyobb teljesítményt lehet elérni. A töltőnyomás szabályozásával pedig a nyomatékgörbét szinte tetszőlegesen lehet alakítani.

A feltoltott motornak jobb a hatasfoka mint egy szivonak. Roviden ennyi.

Előny jobb a hatásfoka. Hátrány drágább javítás.

Jobb hatásfog, jobb jelleggörbe