Miért görcsölnek rá egyesek arra, hogy mennyit fogyaszt egy autó?

Szerintem itt azért lehet árnyalni a kérdés.

Aki 10 litert fogyasztó német prémiumot vesz annak nyilván nem ez kellene legyen az elsődleges szempontja. És nem feltétlenül pár százezer fogja földhöz vágni. Nyilván a gond ott kezdődik, amikor az átlag proli is megveszi a használt prémiumot de banánra már nem telik neki.

Vagy olyan szempontból is nézhetjük, hogy nekem pl fogyaszt 7,3-at a kocsi. Sima benzines.

Ha a szemét kitolom akkor lehet felmenne a fogyasztás mondjuk 7,5 körülre. Ha meg spórolok akkor talán lemehetne 7,1-ig.

Évi 15-20 ezer km-el számolva tudnék spórolni +1 tank benzint. Nekem nem feltétlenül ér annyit.

@15

Kocsin belül alapvetően ha nem hibrid akkor tényleg mindegy.

Autovásárlásnál szempont szerintem elsődlegesen

#17 Az a fél liter messze nem jelent évi 250 ezret.

15.000 km-re 0,5 liter fogyasztás az 15.000/100*0,5 = 75 liter benzin.

Ez átlag autónál 1,5 tank.

Mostani áron legyen 600 literje 600x75 = 45.000 Forint évente.

Havonta 3.750 Forint ami gyakorlatilag egy ebéd ára.

Ezek a nyers számok.

4 év alatt ez nem 1 millió, hanem "csak" 180 ezer Forint (ami a mai világban már nem összeg, lassan ott tartunk, hogy ez egy havi bevásárlás ára).

Nyilván ha sok években számolja az ember akkor nagy összegnek tűnik. Ennyi erővel azt is összeszámolhatom mennyi sört/kólát ittam esténként a haverokkal és az is horribilis összeg lesz.

#16 Azzal egyetértek, hogy autóvásárlásnál ez is egy szempont lesz a nagyon sok szempont közül.

Nyilván ott van sok egyéb tényező is, mert hiába van ott a 3 hengeres turbós kávédaráló kisebb fogyasztással, ha közben tele van betegségekkel és a gatyája rámegy az embernek a szervizre. Akkor inkább választ egy sima szívó benzinest aminek nagyobb a fogyasztása de megbízhatóbb, egyszerűbb technika. Persze lassan kikopik.

Vagy a fogyasztás mellett nézi a kényelmet, vezethetőséget, biztonságot, élményt, funkciókat.

#14

Akkor egyáltalán nem érte meg, még úgy is rosszabbul jöttem ki, hogy a benzin felét fizette a cég. Viszont nagyon tetszett a munka és a cégben is láttam lehetőséget. Tehát anyagilag nem, de akkor érzelmileg, szakmailag, illetve évekkel később már anyagilag is megérte.

Az autó egy öreg 1.3-as toyota volt, direkt arra vettem. Se kényelem, se kinézet, semmi nem számított, csak az, hogy jó állapotú és egyszerű legyen, és minden esetben működjön.