1.9 TDI tuning 180-220LE. Mennyibe fájna?

Adott egy második autóként rövidebb távokra(40-80km)használt adagolós 1.9 TDI 110Lóerős autó.(2-3hetente van elővéve a garázsból 1-1alkalomra)

Az autó teljesen gyári allapotban van.

A turbó úgy néz ki, hogy haldoklik,eszi az olajat is, lekapcsol és újraindìtás után sem (mindig) húz.

Meg ugye a bontott turbónál is megvan a kockázat, hogy széthullik, nem bírja addig. A gyári, vagy az utángyártott pedig vagyonokba kerül és nem éri meg.

Gondoltam, hogy ha már cserére szorulna,akkor már lehetne "szintet is lépni".

Egyszer-kétszer oda-odalépek neki, de nem forgatom szét, max egy kis gyorsítás kettesben, majd hármasban 3500-ig pörgetve.

Ezek után is kb így lenne használva, szóval nem a "hidegenisszúromneki" típus vagyok, turbot visszahűtöm, legeslegkésőbb 12.000-ként olaj-, szűrőcsere.

Egy részletes(ebb) alkatrészlistát szeretnék még kérni, ha lehet :)

Gondolom kell új

Turbo

-Adagoló

-Csúcsok

-Intercooler

-Fékek

-Egyéb?

És persze miből milyen?

A lényeg,hogy nem szeretném újra építeni a teljes motort, azaz erősebb főtengely, hajtókarok, hengerfej, meg minden.

Csupán amennyit szeretnék alérni,amivel erősebb lessz.

Ja és a végén egy ecu-val őssze irni őket!

Válaszokat és egyben azt is előre köszsönöm hogy végig olvastad!

Akkár privátban is jöhetnek válaszok.