Vettem egy új VW Golf 8-at 2.0 TDI, az olajcsere periódus 30.000 km. Azt nagyon soknak tartom, 10.000-km-ként szeretném vinni majd, szerintetek jó megoldás az?

Természetesen a 30 ezres periódus nagyon sok. A szervíz akkor csinálja meg mikor odaviszed, nekik ez plusz pénz, persze hogy megcsinálják.

Úgy szokás hogy elviszed kicserélni valahova, 30 ezrenként meg elviszed a márkaszervízbe a gari miatt.

15 ezernél kicserélteted bárhol, és 30 ezernél márkaszervizben. Probléma megoldva. Hosszútávok esetén szerintem simán jó a 15 ezres csere.

Ha gyár 30.000 km periódus javasol az olajcserére akkor az rendben van csak oda kell figyelni, hogy a VW gyár által előírt olajat cseréltesd.

Ha jót akarsz a motornak, akkor értelem szerűen nem 30ezernél cseréled. Aki tényleg megbecsüli az autóját és nagyon sokat jár városban az 5 meg 8ezrenként cseréli és a motor meghálálja.

A 30 000 sok. Ah0gy irtak, 30 ezrenkent markaszerviz, felidőben meg egyeb. Sok motorcsere lett már a longlife dologból....

A gyártónak k@rvara nem érdeke, hogy te sokáig hibátlanul használd az autódat. Épp ellenkezőleg.

Kedves kérdező, elégedett vagy az autóddal? Kb két hét múlva vehetem át a 2.0 dízel Golf VIII-om.

A világ egyik legjobb dízel motort gyártja a Volkswagen, ezek közt van a 2.0 dízel Golf VIII is. Nem szabad elfelejteni, hogy ezeket a motorokat olyan mérnökök fejlesztették akik a szakma elitje. Itt nincs hibázás meg félre beszélés. Ezeket a motorokat több százezer kilométeren tesztelték és ha azt írják, hogy 30 ezernél kell olajat cserélni akkor az úgy is van jól.