Hogy tudtak régen cnc megmunkáló központok nélkül tömeggyártásban autókat gyártani?

Az autóipar kezdetén a gépjárművek egyszerűbb felépítésűek voltak, kevesebb alkatrészből álltak, az alkatrészek is egyszerűbbek voltak, ennek következtében gazdaságtalanabbak is voltak a gépjárművek (fogyasztás, karbantartás)

A legelején egyértelműen csak a kiváltságos, tehetős rétegek engedhettek meg magunak saját gépjárművet és esetleg a nagy szolgáltatók (posta, rendőrség, elmű stb.) meg a hadsereg.

Áttörést Henry Ford hozott, teljesen újragondolta az autók tömeggyártását:

"A Ford vezetősége rendkívül sok időt és tanulmányt szánt üzemének gépesítésére és kiemelt figyelmet fordított a munkások által végzett műveletek szabványosítására és csökkentésére. A Ford és Taylor közötti jelentős különbség valójában abban mutatkozott meg, hogy míg Taylor a munkás hatékonyságára összpontosított, Ford a munkaerő helyettesítése végett minél több gépet szerzett be, ezeket logikusan rendezte gyártósorba, és ahol lehetséges volt, csökkentette a kézimunkát. "

Magyarán valszeg célgépekkel részfolyamatokra bontra munkálták meg az alkatrészeket, viszont óriási darabszámban és viszonylag gyorsan, sorozatgyártásban.

forrás: [link]

Régen is voltak az autóiparban, sorozatgyártásra készített gépek, amik egyszerűbb műveletekre lebontva végezték a megmunkálási folyamatokat. Persze így jóval több gépre volt szükség.

Van sok hasonló film a youtubeon

https://www.youtube.com/watch?v=dsyQufiWhio