Kuplungcseréhez milyen alkatrészek szükségesek?

Hirtelen ami eszembe jut:

Seaton a váltó két oldalán van az a diffiből kijövő féltengely "kiállás", ami 6 db. imbuszcsavarral köti össze a féltengely tányérját. Ebben a csonkban van a szimmering, ami visszatartja az olajat. Szóval ha ezeket a csavarokat kihajtod, az olaj a váltóban marad, a csatalkozási felület csupán zsírzást igényel.

Vagy pl. az F astrán csak egy "csupasz" bordázott tengelyt kell betolni abba a csatlakozó hüvelybe, ami a váltóban található. (itt is a váltóházban van a szimmering tehát itt sincs olajfolyás.

Aztán van a citroennek olyan megoldása, hogy a váltó két oldalán 1-1 bordázott csőcsonk lóg ki, olyan mint a ladák kardántengely menesztője.(ez is egy "száraz" csatlakozás, ahol nem található olaj)

Tehát nagy hirtelen , corolla, vw, astra, seat, citroen .... bizonyára van még számtalan, nekem ezekkel volt dolgom.

Közben eltértünk az eredeti kérdéstől, ami a kuplungozás volt. ;)

Ha az említett váltó nagyon szűk helyen van, akkor pl. lehet választani, a motor kiemelését.(ez esetben nincs féltengely kiszerelés sem)

Szóval tipusa és embere válogatja.