Audi a4 b7/a6 c6 2.0pdtdi vélemények tapasztalatok mikre kell figyelni? típus hibák fenntartási költségek? Stb minden infó érdekel!

Futómű ne legyen a halálán, baromi drága cumó, kettős keresztlengőkarokat 4-5 évente megeszik. 1.9pd/2.7/3.0tdi világból kimegy ha vigyáznak rá, a 2.0pd inkább a hírhedt mintsem a híres, persze nem azt mondom hogy mind szar, de jellemzően ezekkel van a legtöbb probléma, ami jó meg általában nem adják el, mert már valami ráköltötte az életét. Komfortmodul beázás a4 nél típushiba, nem mindenkinek jön elő, akinek előjön se 3 évente. Továbbá a4 nél típushiba még a tetőkárpit leesése, az a6nak is ha jól tudom ugyanúgy van fent a kárpit, de azzal nincs tapsztalatom. Ami a váltót illeti multitronictól fuss ameddig ellátsz, a tiptronic ha cserélték neki becsülettel az olajat akkor az egy nagyon jó váltó (zf6).

Tedd fel a konkrét kérdést, mi az amire nem találtad meg a választ a korábbi ezer +1 2.0 PD kérdésnél?

vannak fent jó műhelyprn videók róla, nézd meg őket, jól összefoglalják

#5 Azért nem atomfizika, de a google a barátja neki is gondolom… mondjuk ha nem írom ide hogy figyelje, akkor is egy 100-120ból kicserélik tokkal vonóval neki, akinek meg nincs ennyi szervízre az ne vegyen prémiumot.