Robogó karburátor kifúrása lehetséges?

Sokkal egyszerűbb nagyobb karbit venni. Elkezded reszelgetni aztán egyszercsak be se indul. Akkor leselejteztél egy karbit és vehetsz másikat.

Ha nagyon nem akarsz venni nagyobbat ezt inkább esztergán vagy marón illik csinálni.

Nagyobbra lehet reszelni vagy fúrni, de nincs értelme. A karburátorban egy ún. Venturi-csatorna van, ezt látod szűkületnek és ezt szeretnéd eltávolítani. Viszont ha eltávolítod, a karburátor nem nagyon fog működni.

A Venturi-csatorna lényege, hogy az áramlás irányában nézve először szűkül, majd bővül, így benne felgyorsul a levegő áramlása és lecsökken a nyomása. Ezzel eléred, hogy ha a motor jár, minden üzemállapotban alacsonyabb a nyomás a venturiban, mint a külső légnyomás, tehát az üzemanyag be fog jutni a motorba. Az úszóházra ugyanis a külső légnyomás hat, tehát lesz, ami benyomja a benzint. Ha kifúrod vagy kireszeled a Venturi-csatornát, ez a hatás megszűnik, teljes gázon nem nagyon fog működni a motor.

Ezt a videót láttam én is és valóban nagymértékű kókányolás.

Mint írtam ezt gépi forgácsolással szokták. Így szarul is fog kinézni és lehet szarabbul is áramlik majd. Nem beszélve hogy a karburátor pont úgy működik hogy x keresztmetszetről leszűkül y ra és a nyomásváltozással szívja be a benzint.

Használtan 8-10 ezerért veszel egy nagyobbat és eladod ennyiért a mostanit.