3 hetem van a forgalmi vizsgáig van valami tipp felkészülésre?

Oktatás alatt nem fogsz megtanulni jól vezetni még, ez ne legyen elvárás magadnak. 40-50 óra egy erős alapot ad a későbbiekhez. Az évek meg a rutin majd ügyesebbé, magabiztosabbá tesznek.

Sok sikert a vizsgához, és ne keseredj el ha elsőre nem sikerül.

Sok sikert!

Ha véletlenül megbuksz, akkor mi történik? Semmi. Mész másodjára, harmadjára vagy negyedjére. Ha az oktató szerint alkalmas vagy vezetni, akkor hidd el, hogy az vagy.

Azt viszont megkérdezhetem, hogy melyik városban és iskolánál vagy?

"Pl a legnagyobb rémálmom hogy rám vált a lámpa sárgára és nem mindig tudok dönteni hogy gázt adjak vagy ugorjak a fékre. Elmondta az oktató hogyha a két burkolatra felfestett nyílon belül vagyok mindegy mit látok sárgát vagy zöldet, szigorúan gázadás."

Ezt a "nyílon belül" dolgot nem értem.

Van egy távolság, amin belül fokozatosan fékezve, nagy bólogatások nélkül meg tudsz állni. Ezt akár gyakorolhatnátok is különböző sebességeken.

Ha átlépted ezt a pontot, onnantól tényleg nem kell figyelned a sárgára váltást. Igazából így gyorsítanod sem kell, csak tartani a sebességet.

"De ha odaérek a lámpa alá szinte ahol fel vannak festve a nyilak és ott vált rám a lámpa sárgára és nem állok meg félek hogy megbuktatnak."

Hát az már tényleg túl késő megállni. Kb. vészfékezned kellene, nem?

"De ha már egy ideje zöld akkor leveszem a lábam a gázról, figyelem a középső tükröt hogyha be kéne fékeznem aki mögöttem jön meg tud-e állni, milyen közel van."

Az jó, hogy rápillantasz a mögötted jövőre, de túl sok figyelmet ne szentelje neki. A ráfutás az ő hibája lenne a te fékezésedtől függetlenül. Ezt használják ki a büntetőfékezők.

Fontosabb előre nézni a kereszteződésbe, és azon túl. Felmérni az elsőbbségi viszonyokat

(telezöld lampánál kanyarodok jobbra, vagy nyilas zöldnél előre, stb.) Felmérni, hogy el tudom-e hagyni a kereszteződést behajtás után, stb.

Meg persze felmérni a sebességünktől függően a "szép féktávot". A vizsgabiztosok (meg később az utasaid sem) szeretik a "bólogatós" fékezést.

Ha ezen féktávon belül vált rád a lámpa, azt csak tudomásul veszed. Onnantól az elsőbbségi viszonyok, és a kereszteződés elhagyása a prioritás.

"A parkolástól nem félek."

Az jó, én attól féltem a legjobban. Párhuzamos parkolás hátra: még évek múltán is meggondolom, van-e a közelben más hely. Főleg idegen autóval.

"De attól már igen ha behajtok egy többsávos forgalmas útról ahol villamos is van egy kis utcából és nem szabályoz engem lámpa de ki kéne forduljak jobbra vagy balra. Félek hogy kihagyok egy elemet pl gyalogos vagy villamos vagy a kerékpáros vagy bármi."

Arra gondolsz, hogy rosszul méred fel az elsőbbségi viszonyokat?

Vagy átlátod ezeket, csak nem veszed észre a közlekedőt?

Ezek lényeges dolgok, de ezt az oktatód döntésére biznám. Elküld vizsgázni, így nagy gond nem lehet.

Ez is majd rutinnal javul.

És persze jó sok baleset is adódik ilyen hibákból, szóval figyelmesen ;)