Ha ezzel az átétellel ennyit ment akkor a másikkal mennyi lesz a sebessége?

Az átépített áttétel hatására a tényleges sebességét nagyjából meg lehet becsülni a következő módon:

Az előző konfigurációval (11/52) elért 87 km/h végsebesség azt jelenti, hogy a motor maximális fordulatszáma ebben az esetben megközelíthette a gyári maximális értéket.

Az új áttétel (12/47) hatására a motor fordulatszáma csökkeni fog az adott sebesség tartományban. Ez azt jelenti, hogy az átépítés hatására a végsebesség kisebb lesz, mint a korábbi 87 km/h.

A pontos sebességet nehéz megmondani, mivel a motor fordulatszámát és a sebességet nagyban befolyásolja a légellenállás és a terhelés is. Ezen túlmenően a tényleges érték függ attól is, hogy az adott motor milyen körülmények között működik (pl. terepviszonyok, hőmérséklet stb.).

Általánosságban elmondható, hogy az új áttétel hatására a végsebesség csökkenni fog a korábbi értékhez képest. A pontos mértéke azonban nehéz megjósolni, és függ a konkrét körülményektől.

Fontos megjegyezni, hogy az áttétel módosítása jelentős hatással lehet a motorkerékpár viselkedésére és vezetési tulajdonságaira, ezért mindenképpen ajánlott szakértővel konzultálni, mielőtt bármilyen ilyen jellegű módosítást végezne a járművön.