Mennyibe kerül az autótok fenntartása mindennel együtt?

Tegnap volt ugyanilyen kérdés, ott találsz alatta adatokat.

https://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__12..

1 év kb 500e ft, ennek nagy része az üzemanyag, legalább 70%-a.

A maradék nagy része pedig a biztosítás, adó és matrica, a maradék kis része az alaktrész mert fillérekért kapni szerencsére.

1992-es MB 190D 2.5

évi 15e km kb amit megyek.

Ccasco havi 9000

Kotelezo havi 3000

Uzemanyag (100-at tankolok), havi kb 50.000.

Évente:

Üzemanyag: 700.000 volt eddig, mostantól az árstop nélkül 1 millió lesz.

Kötelező biztosítás: 50.000. Casco nincs. Első évben rábeszéltek, 10%/100.000Ft önrésszel fizettem 120.000-et évente. Ezt következő évre emelték volna, így lemondtam. Káreseményem azóta sem volt.

Adó: 40.000

Éves szerviz: 100.000

Autópályadíj: 25.000

Egyéb (apróságok, mosás, szélvédőmosó, ablaktörlő lapát, parkolás, műszaki vizsga egy évre lebontott díja, gumiabroncsok kopása éves lebontásban, stb.): 100.000.

Garázsért nem fizetek magamnak.

Dízel, Opel, Astra, 2018, manuális, kb 1900-2000 km/hó.

Pontosan nem számoltam, de körülbelül meg tudom mondani.

65000 ft biztosítás, havi leosztásban 5500 ft, tankolás kb. 30 litert használok saját célra egy hónapban, 600 ft üzemanyag árnál 18000 ft, egyéb adók stb. 5000 körül, olajcsere, szűrők havi leosztásban 2000 ft, néha kell venni alkatrészeket stb. kb. 2000/ hó. Tehát 5500+18000+5000+2000+2000= 32500 ft. Ez azt jelenti hogy olyan 30-40 ezer ft között van egy hónap. Ez egy sima szívóbenzines suzuki közlekedő edény semmi extra.

Nekem nincs kocsim, de apukám céges kocsit használ, a fenttartása 0 forint, mert a cég fizeti. Szóval 0 forint. Érted? NULLA FORINT!

Legalábbis nekünk annyi. xDDDDDD (vicces vagyok, mi? :) )

Minden karbantartást fel szoktam jegyezni az autóim kis füzeteibe. Azt tudni kell rólam, hogy tökmindegy milyen autó, sok kis olcsó rohangálós autóm volt eddig, mindig igyekszem a lehető legjobban karbantartani, tehát sok olyan alkatrészt is cserélek, és olyan minőségű alkatrészt veszek, amit sokan adott autóba nem tennének bele "jóvanazúgy má öreg úgyis" alapon. Én nem így működöm, öreg autó is lehet jó.

1) 1992 Ford Orion 1.3 (majdnem 3 éve van meg, munkásautónak vettem de már csak pótautóként szolgál, 13x ezerrel vettem, 177 ezer van most benne)

Karbantartások: átlagban 126000/év (elég fluktuáló - első évben 250e volt, azóta 100e alatt, szinte csak olaj- és szűrőcserék)

Biztosítás: 30000/év (kedvezményes biztosítás MNHJR, mert öreg már)

Adó: 6160/év

Üzemanyag: Ezt nem tudom kiszámolni, összesen havi kb 40 ezret szoktam tankolni de ezt a két autómba változó arányban. Mivel ez a Ford csak pótautó, van hogy 3 hónapig nem tankoljuk, de amíg dolgoztam vele akár heti két tele tankot is nyomtam bele. 6,5-8l között eszik használattól függően.

2) 2006 Jaguar S-Type 3.0 V6 (már 6 éve megvan, viszont fontos hogy sosem volt kizárólagos autó hanem egy kiváló állapotú szerelemautó, városban nem használom, 14x ezerrel vettem, 172 ezer van most benne)

Karbantartások: átlagban 134e/év (ha napi szinten használnám, ez lehetne a kétszerese is)

Biztosítás: 73000/év

Adó: 24500/év

Üzemanyag: Mint írtam pontosat nem tudok, nem járok minden nap autóval és változó hogy melyiket viszem amikor mégis. Ez benyeli a 11-12 litert gond nélkül, szóval ha használva lenne rendesen akkor azért nem lenne kis érték.