Hogyan tartsam meg a sebességet 50-en?

A gázpedál működése analóg. Van a 0 (minimum), van a 100 (maximum). A kettő között effektíve végtelen a tartomány. Van 23, van 78, van 49.2642. Olyan nincs, hogy "megy tovább a sebesség". Azért megy tovább, mert tovább nyomod. Nem akarsz olyan gyorsan menni? Nyomd kevésbé. Hogy tartsd meg ott a lábad? Ugyanúgy mint magasabban, csak lejjebb.

Szerintem elég világos. Nincs itt semmi titok, meg stratégia, meg "hogy kell". Jobban nyomod gyorsabban mész, kevésbé nyomod lassabban mész. Ennél több nincs ebben a sztoriban.

Most, amikor még nem érzed a sebességet, akkor gyakrabban, de ne az kösse le a figyelmedet, hogy a mutatót bámulod.

Szokd inkább azt, hogy milyen gyorsan szalad hátra a környezeted.

A gyorsulás/lassulás nem köthető egy pontos lábálláshoz. függ attól is, milyen sebességfokozatban vagy, milyen a terep. Lejtőn lehet nem is nyomod egyáltalán, mégis gyorsul. emelkedőn meg tövig kinyomod, és alig vánszorog (még helyes fokozatban is!).

Ez nyilván két szélsőség. A pumpálás nagyon rossz módszer, ne szokj rá!

De hát azért vagy kezdő, hogy ezeket kitapasztald, megérezd.

Lent van a sarkad a padlón? Biztosan támaszkodsz vele?

Gyakorolj egy varrógéppel.

Vezetés közben hallgasd a motor hangjában a fordulatot. Azt kell állandó szinten tartani és csak időnként lenézni.

Én azt csináltam a vizsgán, hogy 3-asban mentem és úgy jobban hallottam a motor hangját, hogy ne változzon.

Bevált, igaz erre hibapontot adott a vb, hogy "túl magas fordulatszámon működteti a motort", de legalább nem buktam meg gyorshajtás miatt.