Miértnem csökkennek a használtautók árai?

Nem. Mert új autó meg nincs. Megrendeled, és vársz rá hónapokat. Ez feljebb tolta a fiatal, 1-2 éves használtautók árait, ezeket hibátlan állapotban többért lehet eladni, mint amennyibe újonnan kerültek. Viszont akinek erre nincs pénze, az lejjebb fog nézelődni a 3-5 éves kocsik között. Mivel ettől kezdve ez is átalakult keresleti piaccá, felmentek az árak.

És ez a folyamat szépen továbbgyűrűzött a legaljára is. Csak azt mondom, amit egy márkacsoportban látok a saját szememmel: bő egy éve egy 15-18 év körüli megkímélt 150-200 ezer körül futott klímás, villanyablakos Suzuki Ignis 7-800 ezer körül volt. Most a kínálat teteje, a tényleg hibátlan példányok felmentek bőven egymillió fölé.

Biztos lehetsz benne, hogy ez minden típusnál így van.

A "százötvenért" megvehető munkásautók kora lejárt.

"egyre többen rakták le a kocsit"

És ettől miért csökkenne az eladó autók ára? Vagy arra akarsz utalni, hogy növekedik a használt autó piac? Mert egyáltalán nem, sőt, egyre csak csökken. Amikor én elkezdtem a piacot aktívan böngészni kb. 10 évvel ezelőtt, akkor a hahu-n átlag 95-105 ezer autó volt. Most 73 ezer. Csökken a kínálat, nőnek az árak, ráadásul a chiphiány ami eredetileg felemelte az árakat az még mindig tart.

Az előtte írtakon kívül nézd meg, hogy alakult a Ft/euro árfolyam az utóbbi időben. Az autók jelentős részét külföldről hozzák be. Ott is drágultak az autók, mellé pedig nagyon durván leromlott a forint értéke. Új autók is másfélszeres áron mennek, viszik magukkal a használtak árát is.

Én egyébként nem látom, hogy leraknák az emberek az autót. Ugyanúgy budira is autóval jár a magyar, mint eddig. Az üzemanyag fogyasztáson sem látszik, hogy annyira megfontolnák, mikor veszik elő az autót.

Két oka van, az egyik globális a másoik lokális:

1. globális: rájöttek az emberek h az új autók sz@rok, 5 év és kuka.

2. lokális: a 480 as benzin még marad, ha 840 lenne akkor a suzukik matizok golfok stb. kis költségű autók elözönlik a piacot.

424ft egy 1 uró!!! 424!!!!!

Akkor mitől is csökkenne bármi is?

+ a nagy kereslet.

Szóval csökkenés helyett inkább még növekedés várható ki tudja meddig.

Lassan ott vagyunk, mint az átkosban, egy új autóra éveket kell várni, és akkor mondják meg mennyibe kerül, amikor megkapod.

Az meg, hogy egyre kevesebb ember használ autót szimplán nem igaz, egyre több autó van az utakon, egyre többen használják.

Emlékszem amikor valami 300-330 körüli árról emelkedett az üzemanyag 360-380 árra, mekkora hiszti volt, hogy ez kifizethetetlen, tarthatatlan. Most meg 480-ért viszik, mint a cukrot.

Egyre nehezebb új autót venni, a forint romlik, az áraik szállnak el, emellett egyre többen állnak át otthoni munkavégzésre. A nagyon régi autók kiöregszenek, a használt autók egyre fogynak.

Jelenleg minden afelé mutat, hogy néhány évig még tartani fog az áremelkedés.

Aki váltani akar újabb modellre, annak még most kell lépni, mert nagyon drága lesz a halogatás.