Mennyire lehet praktikus a jövőben, hogy nem önvezető autót önvezetővé alakítsanak, ha elérik a használható szintet az önvezetők?

Feltehetőleg Henry Ford, Karl Benz sem úgy álltak neki a dolognak, hogy látták a jövőt és az önvezető autókat, vagy F1 technológiát, mint ahogy a Wright fivérek sem látták az űrállomásokat, SR-71-et és társaikat.

Szóval igen, a válasz ez, hogy lehetséges, kérdés mikor éri ezt el a technológia tömeges szinten.

Az egyik, hogy ettől még az új autók is távol állnak. A másik, hogy ez nem csak a kamerákról szól, hanem számos egyéb szenzorról (lidar, radar, ultrahang stb), illetve egyéb kommunikációs protokolok. Illetve ezek tökéletes kalibrációja.

Az, hogy az autó kormányozza magát vagy vezérelje a motort vagy a féket azt az új autók már tudják (sávtartó, vészfékasszisztens, tempomat). De az, hogy egy robot nyomkodja a pedálodat az igen esélytelen.

Szóval azt el tudom készülni, hogy olyan autók, amik erre előre fel vannak készítve upgradeelhetőek legyenek. A Teslának van hasonló koncepciója. De a 20 éves kotla sose lesz önvezető.

Van ilyen szerkezet most is. úgy hívják sofőr :D

ha nem akarsz vezetni hívj taxit. :D

Nem, ilyet sem biztonságosan sem költséghatékonyan nem lehet kivitelezni hogy beépítesz szerkentyűket.

Inkább az lesz a divat amit már el is kezdett például a Mercedes, hogy minden autó képes lesz rá, viszont csak havidíjért csserébe tudod használni. Az ülésfűtés van így most az új Mercikben, egy bizonyos havi összegért cserébe engedi a kocsi hogy használd az ülésfűtést, ez így lesz az önvezetéssel is a jövőben.

Semennyire.

Ez nem olyan, mint pl. egy utólagos tempomat, amit össze lehet barkácsolni, az önvezető rendszernek atombiztosan kell működnie, mert életek múlnak rajta.

Kb. a légzsákhoz tudnám hasonlítani, azt sem lehet utólag beszerelni régebbi típusba.

jelen állás szerint hazánkban egyáltalán, de még Kanadában, sőt az USA-ban sem használható az önvezető jármű..azon túl, egyelőre csak szemályautóval próbálkoznak, a 40 tonnás, (vagy több) kamionok szóba sem jöhetnek az utak miatt.

Ezzel párhuzamosan beelőzött az egypedálos technika, náhány japán és amcsi autó már fut, hogy csak egy pedálja van..azt állítják, hogy egyszerűsége miatt ez a jövő.

Ha lefelé nyomja gyorsul, ha picit felengedi lassít,ha leugrik a pedálról, akkor satu(és egyben kézifék)

Koreában már fut néhány darab(ja, mondanom sem kell, hogy ezek már tiszta villany autók)

Az önvezetőkhöz külön műholdsáv kell gyárilag beállítva, ezt barkácsolni úgysem engedik(még, most)

Mivel nem vagyunk orákulumok és ahogy olvasható a mostani tudás alapján tudunk csak gondolkodni és fantáziálni, ezért a kérdésre nincs válasz, csak vélemény.

Lehetséges lehet majd egyszer, de most nem aktuális.