Mennyi lenne a saját költségem, ha minden nap autóval mennék dolgozni?

Kb. 22 munkanap van egy hónapban, tehát 880 km-t teszel meg havonta

A 23 ezer kb. úgy jön ki, ha 5,3 literes fogyasztással, hatósági árral számolsz és az amortizációt nem veszed figyelembe. Hajlamos az ember az amortizációról megfeledkezni, pedig komoly tétel.

Így ugyanis évente közel 10 ezer km-t mész csak a munkahelyed miatt. Egy csomó szervizköltséget eredményez (pl. évente olajcsere, gékkopás, gumikopás) ez a plusz futás, illetve ha egyszer eladod az autót a több km miatt kevesebbet fogsz kapni érte.

Tehát az a 10 ezres becslés nagyon optimista.

Pedig a kocsi guruló költségét úgy kell számolni hogy a fogyasztást megszorozni kettővel.

Ez lesz a biztosítás , adó és a javítás.

De még lehet hogy nem futja ki.

És amúgy neked csak tankolni kell?

KGFB, adók, éves szervíz, váratlan nagyobb szervíz, műszaki, gumi szett stb.-vel mi a helyzet?

Esetleg az értékvesztéssel?

Ezen így bukni fogsz. Sokat.

Havonta autózol 880 km-t, erre kapsz 13.200 Ft-t.

A kocsid fogyaszt 4,6 litert, azaz havonta 40,5 litert, ez 480 Forintjával 19.440 Ft.

Eddig az egyenleged havi 6240 Ft.

Az autót kell szervizelni is. Egy márkaszervizben egy olaj és szűrő csere kb 40.000 Ft. Évente meg kell ejteni, mert valószínűleg összejön az évi kb 230 munkanapból 9200 km, marad saját célra bő 5000 (ne akard harmincezres ciklussal megölni a motorodat). Évi 40, az havi 3330 Ft. Már 9570 Ft a havi bukás a bejáráson.

Gumi is van az autón. A számolás kedvéért legyen csak egy garnitura négyévszakos. Ha vigyázol rá, elmegy kb 60000 km-t. Egy ilyen kisautós méretben egy szett jó gumi 150.000 Ft. kilométerenént 2,50 a gumikopás, havi 2200 Ft. Most tartunk 11700 minusznál.

Az autón van fék, van benne akkumulátor, kopik a kuplung, a futómű, időnként a klímát is töltetni kell, ezekre adjunk meg havi 4000-t, és még nagyon alá is becsültem.

15700 Ft minuszban vagy havonta, úgy hogy az autó adott, nem kellett megvenni. Ha az értékcsökkenését számoljuk, mert mennek bele a kilométerek, akkor ezen is buksz.

Szóval egyáltalán nem fizeti meg az autó elhasználódását a cég.

Én saját kocsival járok munkát végezni külső helyszínekre, megkapom a 15 Ft-t, és megkapom a lökettérfogat alapján kifizethető üzemanyag árat is. Ami jelenleg 41 Ft kilométerenként. Ebből az 56 Forintból sem mindig jövök ki nullára. De így már belefér. A 15 Forintod kb. semmire sem elég, csak arra jó, hogy elkoptasd az autódat munkábajárással.

Biztosítást, adót minek számoljátok bele? :D

Azt akkor is fizetni kell ha havonta 8km-ert mész...