Mi kellett ahhoz hogy valakinek a hatvanas évek vége felé Magyarországon bogara legyen?

Nem volt drága egyik autó sem, csak sokat kellett rá várni.

És nem csak ezt a kettőt lehetett elérni.

ZSiguli, Skoda, Zaporozsec, Moszkvics, Polski fiat is volt.

Minimális darabszámban a Merkur is forgalmazott nyugatról behozott autókat, a bogarak nagy része is igy került magyarországra.

Kevés volt belőle, mert egyrészt nyugati pénzel kellett értük fizetni, az országnak akkor meg nem nagyon volt sok valutája, ezért a KGST országoktól vette az ország főleg az autókat.(Akinek volt valahonan német márkája ők elönyben voltak, ők vehettek a Merkurnál nyugati autókat fő

Na meg persze akiknek voltak nyugati rokonai azok küldhettek "ajándékba" autót.

A bogárhátú viszonylag olcsó volt igy a Merkur is favorizálta, nyugatról kb bogárhátuak, opelek fordok jöttek csak(minimális darabszámban)

"Amit tényszerűen tudunk: 1968-ban 8000 darab Fiat 500-ast és Fiat 850-est, 400 darab Renault R16-ost és 5000 darab Volkswagen Bogarat importált a MOGÜRT, illetve ugyanebben az évben, barterügylet keretében, hűtőgépeket adtunk egy látható méretű szállítmány Ford Escortért is. Tudjátok, az első Escortért, aminek akkor piskóta-Escort (a maszk babapiskóta formája miatt), nem pedig kutyacsont-Escort (amit később a németből vett át a korábbi nevet nem ismerő rajongóhad) volt a neve."

[link]

ott volt még az autónyeremény takarékbetét, nagyszüleimnek így jött össze a nyugati autó a hatvanas évek végén

és elég sokat ért ahhoz, hogy megérje nekik egyből el is adni