Vegyek inkább egy régebbi autót dízelbe 1.9 TDI vagy egy kicsivel újabbat 1.8T benzinben?Többi lent

10: Igen sajnos ez tényleg így van, én is gondos gazdája szeretnék lenni, hosszú távra tervezem egy autóvásárlással, olyan kellene ami jól pakolható, kényelmesen el lehet férni benne.

Csak ezt a motort nem tudom hogy melyik lenne a számomra ideális, kb szerintem így megnézve 10-15 ezer km-t mennék évente vele de menjünk inkább 10-20 ezerre.

Így nem tudom, hogy melyik lenne az érdemesebb, mivel azt sem akarom, hogy ha dízelt vennék az miatt menjen tönkre mivel nem volt annyit használva, meg rövidebb távokra is használnám, és nehogy kinyírjam vele a motort. A családban csak benzines autó van, egész életünkben az volt, ezért se tudom, hogy melyik lenne az időtállóbb. Persze a benzin többet eszik, jobb hang stb stb.. a dízel kevesebbet eszik, nyomatékosabb stb stb... Mindennek megvan a maga előnye és hátránya, és ezért nem tudok sajnos dönteni, hogy mi lenne a megfelelő számomra, alkatérsz ügyileg mondjuk egy A4-hez az 1.8t vagy 1.9pdtdi-hez milyen árban lenne alkatrész, ami a motorhoz kell, mi mennyivel lenne olcsóbb avagy drágább.

Rövid távok mondjuk 10-20 km lenne, hosszabb táv 100-300km és ezt így felváltva tenném meg, munka az persze rövidebb táv, kiruccanás a hosszabb, és nem tudom hogy egy dízelbe ezzel kárt tennék-e vagy ha mondjuk 1-2 hetente kimegyek egy hosszabb távra vele akkor azzal semmi baj nem lenne, hogy addig 1-2 hétig pedig a rövid távra volt használva?, de persze akkor pár perc járatás lenne hidegen.

12:Az árstoppot én is néztem, és ezt pont a minap számolgattam, hogy mi, hogy merre spórolhatnék. Épp azt számoltam ki, hogy ha kiruccanunk 300km-re akkor az már kb 6-9 liter pluszba és ha nem lesz árstop akkor eléggé máshogy alakulnak az árak.

Igazából a város egyik végéből a másik végébe mennék, néha pedig átmenni a közeli településre. A város két vége kb 11-12km, a közeli település pedig 22km kb.

Akkor azt mondod igazából, hogy ilyen távoknál nem teszek kárt a dízelben, főleg ha lesz néha használva hosszabb távokra?

Teljesítményoptimalizálást mennyire bírná a pd motor? Nem a 200+++ csatachipet említeném itt, hanem ha mondjuk a 131 lovas motor egy kis teljesítményoptimalizáláson esne át?

Milyen ársávban érdemes néznem a VAG csoportból?