Simson s50b motor, amelynek a gyújtása trafós lett. A hiba: ahogy leérek földútra vagy 2 esbe kapcsolok, kicsi fordulat ill nagy fordulat rögtön megszívja magát. Gyújtás gond ?

a szikra gyönyörű szép lila színű közúton gyönyörűen megy szépen gyorsul viszont ha leállítom nagyon nehezen tudom elindítani, sok rúgásra miután elindul csutka gázon is csak alapjáraton pörög kell egy fél perc amire kipörög és ordít, ilyenkor, ha szivatót húzok rögtön megáll a motor, kék füst ilyenkor sincs utánna, most már hidegen is nagyon nehezen indul, új karburátor t kapott füst allig van utánna ha közúton húzom neki. Alapjárati csavar jól be van állítva illetve levegőcsavar kettőre van vissza ki tekerve gyári állásra,épp ahol a motornak a fordulata egy kicsit emelkedik

A hiba: ahogy leérek földútra vagy 2 esbe kapcsolok, kicsi fordulat ill nagy fordulat rögtön megszívja magát és nem bírok vele közlekedni. Ezért is lett új karbi véve mivel megszívta magát.

Régi karbival beköpte az gyertyát.

Kipróbáltuk az összes tű állást ill fúvókákat.

De mint kimerült volt egy repedés belülről a szivató menetelésénel.

Kapott új karburátort.

Most a gyertya őzbarna, de ugyan ez a megszívásos jelenség fenn áll.

Alapjárat néha kihagyogat néha le is áll melegen, ha nem elég magas a fordulat.

Ha húzom neki üresen a gázt a max fordulat előtt megtorpan, mintha a gyújtást levettem volna, majd újrapörög 1 mp múlva.

Elvileg lila a szikra...melegen is van én is látom.

Tehát kondi mekszakítò trafó ok.

Nem megfelelő időben lenne a gyújtás?

Szeretném a segítségeteket kérni a megoldási lehetőségeknek.

Köszönöm szépen előre is.