Melyik jobb rövid távú használatra, a turbós vagy a szívómotoros benzines?

Összességében a turbómotor bonyolultabb konstrukció, mint a szívó, és bár a modern turbómotoroknál már rég megoldott hogy visszahűtsön a turbó leállítás után, régen például ez egy gond volt a turbós motorok élettartamát illetően.

Szerintem általánosságban megbízhatóbb egy szívómotor mint egy turbós, egész egyszerűen azért, mert kevésbé bonyolult. Nem kell intercooler, nem kell maga a turbó, és mivel a szívómotor karaktere más (turbó - alulról húz, nem kell kiforgatnod hogy menj, míg szívó - pörgetned kell maximális teljesítmény eléréséhez), turbómotornál sokkal gyakoribb hogy az ember sosem forgatja 2000-2500 fölé hiszen minek forgatná ha megy 2000-es fordulatnál is. Ami viszont önmagában nem tesz jót.

Ha hosszú élettartamot szeretnél az autódnak, akkor ismerned kell az autódat, tudnod kell mik azok a dolgok amikre figyelni kell, nem mindegy hogyan használod.

őszintén, erre a távra használj biciklit, esetleg 50-es robogót vagy elektromos bicajt. Semmi értelme autónak.

Kérdésre válaszolva: gyakorlatilag mindegy melyiket választod. Nem lesz egyik sem sokkal megbízhatóbb.

Szívót. A turbó nagyon érzékeny a megfelelő kenésre, normál esetben az a pár perc indítás után hidegen nem probléma, felmelegszik az olaj és nincs probléma, de amikor ilyen kicsi távokat jár az autó, akkor kizárólag hidegen fog pörögni a turbó, rendes kenés nélkül. Rövid úton tönkremegy.

Na meg felesleges is, 4km gondolom várost jelent, oda értelmetlen a turbó. Kihasználva soha nem lesz, cserébe viszont jó drága.