Opel Astra G jobb első ABS jeladó nagyon drága?

[link]

Hát úgy látszik ez tényleg egyben van.

Teljes mértékben így van.

Én pár éve cseréltettem ugyan ezt. Az a lényeg hogy az ABS jeladó bele van építve a kerékagyba, ez egy alaktrész amit csak egyben lehet cserélni. Egyedül a csapágy amit külön lehet megfelelő ezsközökkel de elég körülményes tudtommal.

Maga a kerékagy így mindennel együtt valóban 50E Ft ha a jelenlegi árakat nézzük. Nekem anno jó pár éve munkadíjjal együtt volt ennyi, de az nagyon régen volt már, és nem a leggagyibb utángyártott került bele.

Az ár korrekt. Lehetséges hogy van olcsóbb de azzal hosszútávon nem mész sokra mert a csapágy megadhtaja magát hamar, vagy az ABS jeladó része. Ezt az összeget szánd rá és akkor darabig nem lesz vele gondod. Meg azért a garanciára mindenképp kérdezz rá hogyan működik ha baja lesz.

Nekem az 1.6 16V G Astrámban sok sok éve (2011-ben) maszeknál volt a bal első kerékcsapágy cserélve, az az egybeépített ABS jeladó hibája miatt, BIRTH gyártmányú lett akkor 19.000,- Ft anyag + 5.000,- Ft munkadíjért belerakva... Ez kb 75.000 km-t bírt ki, ugyanez a kerékcsapágy cserés lett 2021.februárjában, akkor SWAG/FEBI márkájú 41.689,- Ft + munkadíj 10.950,- Ft volt, (számlával garanciával, összesen 52.639,- Ft), úgy hogy AUTÓKLUB tag vagyok és ebben már a kedvezményes óradíj volt.... Azért kellett kicserélni, mert csikorgó daráló hangot adott, szorult....

Ha most kicserélik 50.000,- Ft körül az szerintem reális ár. A többi kerékcsapággyal nem volt gondom.

Azt meg meg ne kérdezd, ez miért jó az autógyártónak, valószínű azért, mert egy perverz g*ci.

Pont a napokban akartam kiszedni egy renault csonkállványából az abs szenzort, naná, hogy bele van préselve(műanyagházas gagyi), de azért odaraknak egy 6-os csavart, mintha az fogná.

Kis viccesek a franciák is.

De a következő verziónál már egy egyszerűen cserélhető jeladó van, amit tényleg csavar fog. Az újonnan 10 rugó körül van.

Nekem H Astrám volt. Annál nem tudtál csak jeladót cserélni, mert integrált kerékcsapágya volt. Azaz kompletten a teljes kerékagyat csapággyal mindennel cserélni kellett. Nem tartom kizártnak, hogy már a G szériánál is így van.

50.000-be nem a legolcsóbb utángyártott, hanem a legjobb minőségű pl FAG kerül. A mai árak mellett nem tartom olyan horror költségnek. Főleg úgy hogy nem kell évente cserélni, valószínűleg a következő 20 évre megint kiszolgál.