Milyen autót vegyek?

Kia ceed 1.6 benzin 4 5 millióért már nagyon frisset kapsz 2017+ és nagyon jók.

Nekünk 2012 és van és semmi baja 350.000km csak alap szerviz kellet eddig

"Egyedül tartanám fent, egy fizetésből, ez is számít. 8 millióm van, de nem feltétlenül kell mindet egy autóra költeni."

Talán a Totalcaron olvastam, hogy mindenki olyan autót vegyen, ami az összvagyonának a 10%-a. Miért? Mert azt fenn tudja majd tartani. Használt autónál meg pláne rizikós, hogy előbb-utóbb valami baja lesz neki. Egy fizetésből én nem vennék vadi új autót, erre kár lenne a 8 milliót "elégetni".

Ha min. 15 évig szeretnéd megtartani, akkor - szerintem - 10 év körüli autót vegyél és az általad leírtak alapján benzinest. Nézd meg jól a kasznit mindenhol, hogy ne rohadjon, főleg az alvázat. Külföldről behozott autóknál az Olaszországból származók jó vételek lehetnek, főleg a délebbi régiókból jövők. Carvertical helyett az ügyfélkapun ellenőrizd le az autó rendszámát, hogy hány tulajdonosa volt, stb. Gyakori városi használatnál az olajat sűrűbben cseréld, mint 10.000 km és figyelj az olajfogyasztásra.

Motorból szerintem 1.4 az a méret, amit érdemes lehet megvenni.

Használt Yarisoknál az 1.33-as motorról olvastam kevésbé jókat is. A tulajdonosok hajlamosak nem figyelni az olajfogyasztásra, gyakran nem is belevaló olajjal töltik fel, vagy kimarad az olajcsereperiódus, esetleg elhiszik a gyártónak, hogy városi használat mellett a 30.000 km/2 éves csereperiódus megfelelő....

Az Opel Astrák között is vannak jók, G és H Astrák közül sok szaladgál még mindig az utakon, ráadásul gazdaságos őket karbantartani. 1.4-es és 1.6-os benzines motorral is lehet őket kapni.

Hondák közül a Jazz se egy rossz autó, ha nem rohad a kasznija, sajnos ezeknél gyakori az ilyen probléma, de amúgy a Jazz egy elég jó autó. A Honda motorokról pedig szerintem túl sok rosszat nem lehet hallani, a napokban láttam egy gépműhelyes videót, ahol az egyik szerelő Honda Civicet venne leginkább, mert azoknak a motorjával ritkán van probléma.

Suzukit írtad, hogy nem tetszenek. Nos, az újabb Swiftek elég jók, motorikusan úgy tudom, hogy elég tartósak, illetve a régebbi Swiftekhez képest ezeknek már a töréstesztjük is sokkal jobb.

Amit 1. írt, az sem egy rossz választás pedig, a koreai autók is jók. Kia Ceed, Hyundai I30, I20, úgy tudom ezeknek is csak a rozsda az, amire figyelni kell.

Még egy tippem lenne. Ha autókereskedésben gondolkozol, hogy onnan hozol el autót, akkor nézd meg a Google értékelését az adott cégnek. Ugye hahun kiírja mindig alul az autó profilján, hogy melyik cég árulja. Csak rá kell keresni Google-n, és kidobja hozzá az értékeléseket. Némelyiknek elképesztő a pontozása, 2,5-3 se ritka, az ilyenek valószínűleg sorba vágják át a vásárlókat.

Ha 8 milliód van csak autóra, nos... Akkor szerintem akár hibridet is vehetnél. Toyota Priusokról nagyon sok jót lehet olvasni, még a régebbiekből is sok szaladgál az utakon. Ha jól emlékszem, ezekből inkább az 1.8-as motor az, amit megéri megvenni. Ezeknek a vegyes fogyasztása olyan 4-5 liter körül van.

Nyilván ha csak néha mégy ki autópályára, ahogy írtad is, akkor a plug-in hibrid se lenne egy rossz megoldás, mert városban csak a villanymotor dolgozik. De tisztán elektromos hajtást én még biztos nem vennék. Hadd fejlődjön még egy kicsit ez a technológia.

[link]

Nekünk a céges autónk Suzuki Vitara hibrid. Hát... A váltója borzalmas, valamikor megyek városban és nem tudom harmadikba betenni. A motor nem rossz, de néha hiányzik belőle a nyomaték. Az extrák szerintem jók nagyon, bár én a fedélzeti számítógépet mindig kikapcsolom (!). Egyszerűen zavar a fénye, illetve elvonja a figyelmemet a közlekedésről. Ezt leszámítva egy szép és jól felszerelt autó.

A fogyasztása nálam 4.8, ami szerintem elég jó a kaszni méretéhez képest. Nem szoktam alacsony fordulatszámon kínozni, de figyelek arra, hogy sokszor inkább motorfékkel lassítsak ott, ahol még azzal meg tudok állni.