Csak én érzem, hogy a mai autókban semmi egyediség, egy kaptafa a legtöbb?

Mondjuk a Mazda 6 szerintem pont az egyik olyan autó manapság, amibe értelmes motorokat raknak, és jó vezetni is őket.

Egyébként nem általánosítanék, ma is vannak nagyon izgalmas, és egyedi autók, csak azokat nem 7 millióért adják.

Régen is ez volt, az alacsonyabb kategóriájú autók nem adtak semmi izgalmat, semmi vezetési élményt. Manapság meg már a régebbi, de akkoriban magasabb kategóriájú autókat meg lehet venni olcsóbban, és ebből egyből arra következtetnek, hogy régen minden jobb vót.

Én abban látom az egy kaptafát főleg, hogy manapság minden autó alá bazi nagy ballonos kerekeket akarnak betuszkolni, mellé terveznek egy hó nagy orrot, jó nagy homokfelülettel. Valamiért ezt a nagy boboz-batár formát akarja szinte minden gyártó az emberekre erőltetni.

A beltérben meg szinte kötelező a műszerfal közepére egy kiemelkedő tabletet rakni. Mi a tökömnek?! Félreértés ne essék, nem a kijelzők és a digitális funkciók ellen vagyok. De miért nem lehet azt szépen ízlésesen beleintegrálni a műszerfalba? Ehelyett egy bumszli szögletes tablet van odahányva a középkonzol tetejére a legtöbb mostani autóban.

[link]

Ha nem lenne odaírva, akkor egy nem merci vagy bmw rajongó nem tudná megmondani, hogy milyen autókról van szó...

Igen... ezelőtt 20-30 évvel kb 500m-ről megmondtad milyen autó jön mert mindegyiknek megvolt a maga "egyénisége"...

Persze nem modellre mondtad meg hanem márkára de simán láttad, hogy na most az egy Opel vagy egy Mercedes vagy egy BMW.

Manapság meg mi van... látsz egy autót 500m-ről és nem tudod eldönteni, hogy ez most mi a fene :D