Ha megvesz valaki 1,5 millióért egy használt autót, miért várja el, hogy az hibátlan legyen és minden része gyári? Ha valakit zavar, hogy sérült volt egy autó, miért nem fizet az átnézésért még vétel előtt?

Totalcar cikkje sokkal érthetőbb,így már értem mi volt a vevő baja. De mit hitt, ki fog eladni egy ha jól láttam 17.000 km futású autót ár alatt ha hibátlan? Megmondom őszintén engem nem érdekelne ez a javítás se, ha kívülről nem látszik, hegesztve normálisan meglett és le is lett fényezve. Ha nem pattog, nem húz se balra se jobbra akkor kit érdekel, hogy hátul javítva volt. Ha elől lenne ahol millió 1 dolog sérülhetett hűtő motor váltó szenzorok stb, az már inkább merészebb lenne. De tanulópénz, hogy úgy nem veszünk autót, hogy nem lett átnézve előtte szakemberrel.

Tény, de az is, hogy motorikusan lényegében új autó, amivel a közeljövőben nem valószínű hogy lesz probléma. Nyilván átnézetném karosszériással vagy kijavíttatnám a kontár részeket. De nekem is megérne egy ilyen kocsi a piaci ár felét.

2 forintért nincs bika viadal, de ezt sokan nem akarják belátni. Egyre több autókereskedés fog bezárni, mert sérülésmentes vagy minimálisan sérült autót nem igazán fognak tudni nagy haszonnal eladni.