5W40 vagy 10W40 olaj jobb az autómba, avagy...tudatlannak nézett, mert nő vagyok?

Sajnos az a baj, hogy sokan majdnem minden régebbi 14+ éves autókra azt hiszik, hogy a 10w40 jó bele. Ilyenkor szokott lenni az olajfogyasztás az eldugult dugattyúknál.

5w40 jó bele az is kell, mellé a 10ezres csere intervallum tökéletes.

A gyár által megadott 5w40 kell bele. (Nem 10w, nem 15w mert meleg van és "nincs kenése")

Szia

Érdekes, mert sok helyen sok mindent írnak, külföldi portálokon a 10w-40 gyakran elő jön.

Szerintem az 5w-40 lesz a legjobb az autónak a leírások alapján.

Rövid utaknál 10 ezres csereperiódus, hosszabbnál ki szokták tolni 15-20-ra is.

Az első szám egy „W-vel” végződik, ami az angol „Winter” (magyarul: tél) szót jelöli. Ez a szám azt mutatja meg, hogy az olaj milyen könnyedén áramlik hideg működési környezetben, így például a motor indításakor. Míg a második szám azt jelöli, hogy az olaj hogyan áramlik a motor normál működési körülményei között.

Minél kisebb a szám, annál jobban áramlik az olaj. Éppen ezért az 5W-30-as olaj könnyebben áramlik a 10W-30-asnál indításkor és a 10W-30-as könnyebben áramlik normál működési körülmények között, mint a 10W-40-es olaj.

10W40-es olaj a gyári akkor azt kell használni. Annyi különbség lesz, hogy napi első indításnál jobban fog az olaj áramolni, mert kicsivel hígabb. A második szám egyezik tehát normál üzemi hőmérsékletnél a két olajnak egyforma a viszkozitása. 2-3 alkalommal másik olaj került bele, nem lesz baj. 10.000km utáni csere inkább a dízelekre jellemző. Én mindig 10.000km után cserélem mert így láttam jónak, a turbófeltöltő is így szereti, ezt tapasztaltam. Sima szívóbenzines motornál ki lehet tolni 15.000km-ig.