Az EGR vakítás az mire jó pontosan?

Így olyan, mintha rajta sem lenne az EGR. Ugye az csak z euromissziós normák miatt kell, asszem az euro4-hez utánna jött az SCR rendszerű katalizátor. Na mindegy, az a lényeg, hogy az a kipufogógáz egy részét visszavezeti a motorba és az megpróbálja újra elégetni azt🤦‍♂️

Mi sem szívesen lélegezzük be a saját fingunkat, szóval le kell vakolni a picsába.... Láttam már olyan motort, ahol 1/3-a volt a szívótorok átmérője az eredetinek, olyan sok koksz lerakódott az EGR miatt. 2 órán keresztül takarítottam a szívótorkot😤

Ez alapvetően két oldalú dolog.

Nem elégetni akarja újra a motor, a kipufogógázban nincs éghető anyag. Az égés hűtésére szolgál az egr ami csökkenti a nitrogén-oxigén vegyületek képződését.

Valós tény, hogy a kipufogógáz rengeteg kormot tartalmaz ami a szívócsőben mindenhol lerakódik.

Az egr kiiktatásának pozitív hatása, hogy a korom nem fog a szívócsőben, hengerfej szívóoldalán és a szívószelepnél lerakódni.

A negatív hatása, hogy az erősen rákkeltő NOx koncentrátum növekszik, növekszik a fogyasztás, rosszabb hatásfokkal működik a katalizátor, illetve az egr-rel ellátott motorokat egr-rel tervezték. Nélküle a kipufogócső keresztmetszet bizonyos üzemekben szűk lesz, ami lényegében dugulást okoz és a korom máshol fog lerakódni.

"Ha nincs haszna miért építették be?"

Látszatmegoldás azért, hogy mennyire közdenek az Antarktiszon a fókákért.