Miért kell a benzin és dízelüzemű autókba akkumulátor, ha nem elketromosak? Nem azért van a generátor, hogy menet közben fejlessze az áramot, amitől tud világítani az autó, meg működnek az elketromos cuccok?

Mi a lényeg akkor kedves kérdező?

Tökmindegy, hogy benzin vagy dízelmotor, magától nem tud elindulni, csak akkor ha megpörgetik őket. Sehogy másképp nem tud elindulni.

Ez a pörgetés autónál kurblival történt régen, kifinomultabb módszere az önindító, amikor egy kis villanymotorral megpörgetjük a lendkeréken keresztül a főtengelyt, magát az egész motort.

Az önindítónak áram kell, amit az akku ad.

Mi a nem jó ebben, hogy csinálnád másképp?

1es vagyok, szerintem is kár.

Csak az a vicc, ahogy bolondot csinál magából a kérdező.

Látszik, hogy totálisan fogalmatlan (vagy úgy csinál), de okoskodni próbál, és nyilvàn hülyének nézi az összes autógyártót is, mert ő tudja jobban. 😂

Tegyük fel jogos a felvetésed... erős feltételezés

Melyik pedálban kap majd helyet a piezzó az öngyújtóból? :D Vagy külön kar lesz hozzá? Ha rádiót akarsz hallgatni miközben vársz valakire? Ha elakadsz a pályán hogy ég majd legalább a helyzetjelződ?

Szerinted az üzemanyag csak abszurd időpillanatban odakerül, mert nyomáson van ezért magától is ott tud lenni? Ha hideg van nem akarsz esetleg egy öngyújtóval odamelegíteni a hengernek, hogy meglegyen az izzítás? Meg amíg nem indul a kocsi, hallgatod az ütemeket és szorgosan nyomkodod, hogy szikrázzon? A dízeleket hogyan alakítanád át? Anyásülésen helyet kapna egy munkahenger amivel a puffertartályban nyomás alá helyeznél egy kis gázolajat? Pályán meg megkéred a gyereket, hogy nyomkodja ő, hogy ne fogyjon el?

Komolyan, feldobtad a napom. :D