Axiálcsuklót (kormányösszekötő) hogyan kell ellenőrizni?

Tudom nem erre a válaszra vársz, de ha ezt nem tudod, akkor inkább keress valakit, aki ért hozzá.

Ellenőrizni úgy kell, hogy autó felemel, kerék a helyén, oldalirányban megrángatod. De vannak a dolognak buktatói, amikbe egy kezdő/nem hozzáértő bele tud szaladni. Például, ha lógást érzel, az lehet külső gömbfej, belső gömbfej, de akár kitámasztó gömbfej is. Egyedül nem mindig egyszerű kitalálni, hogy melyiknek a lógását érzed, főleg ha kezdő vagy a témában. Autószerelőként mondom, hogy még mi is legtöbb esetben hívunk egy kollégát segíteni, mert két kéz nem mindig elég ahhoz, hogy pontosan behatárold a problémát. A másik hiba pedig az szokott lenni kezdőknél, hogy túl erősen vagy túl nagyokat tanítanak rajta, akkorát, hogy elkezdik a kormánymű holtjátékát, vagy esetleges minimális lógását érezni és erre hiszik azt, hogy az összekötő lóg. Elkezdenek mindent kicserélni eszetlenül, aztán csodálkoznak, hogy továbbra is érzik a lógást.