Szerintetek mennyire fog csökkeni az adott útszakasz áteresztési képessége?

Adott egy főút kb. 2 kilométeres szakasza városon belül. Eddig valahogy így nézett ki:

1100m 2x2 sáv - lámpa - 900m 2x2 sáv - lámpa

Eddig nyaranta mindig bedugult, 300-400 méteres sorok simán kialakultak. Egy Balatonparti város része ez, ezért is nagy rajta ilyenkor a forgalom.

Tavaly 2 helyene változtattak rajta. Most így néz ki:

600m 2x2 sáv - 50m 1x1 sáv - 450m 2x2 sáv - lámpa - 400m 2x2 sáv - 50m 1x1 sáv - 450m 2x2 sáv - lámpa

Tehát 2 helyen leszűkítették 1x1 sávra. Mindkét helyen kereszteződés volt, ahol a főút jobb oldali sávjából lehetett elfordulni jobbra is meg egyenesen menni is. Most a kereszteződések előtt kb. 30 méter hosszúságban a jobb sávot csak jobbra kanyarodónak jelölték ki. Hogy ne maradjon senki abban a sávban véletlen, a 2x2 sávot leszűkítették 1x1 sávra, és abból kell újra kimenni a külsőbe, ha az ember le akar kanyarodni jobbra. A kereszteződés után még kb. 20 méteren keresztül záróvonal van a 2 sáv között, csak utána lesz újra 2x2 sáv. Vagyis a főutat keresztülszelő mellékútról várakozás nélkül ki lehet kanyarodni jobbra a főútra. Balra nem is lehet menni belőlük. Tehát a mellékutakról feljövőknek kedveztek úgy, hogy leszűkítették a főutat. Ez volt az egész átépítés célja.

Ez milyen hatással lesz a forgalomra szerintetek? Mennyire fogja meglassítani azt?