Téli driftelés Ladával mennyire veszi ez igénybe az autót?

"Téli driftelés Ladával mennyire veszi ez igénybe az autót?"

Ha ügyelsz a fordulatszámra, és nem engeded túl magasra, akkor havon nem árt az autónak. Kipörgő keréknél a keréken mért sebesség nagy, de a hozzá szükséges nyomaték kicsi. Mintha lejtőn mennél.

Ha mindenütt hóval borított a hely, akkor a gumi sem kopik lényegesen. De ha vannak jól tapadó foltok, akkor az oldalírányban csúszó kerék mozgását megállítva a szokásosnál nagyobb oldalerők hathatnak.

Persze, ha leugrassz a kuplungról vagy sokat csúsztatod, az ugyanúgy megterheli, mint bármikor máskor.

#3

Hülyegyerek alá adod a lovat.

Njet problem, normal katastrof! :)

Én siheder koromban ugyanezt egy teljesen széria Volgával követtem el.

Fater, és a főnökei ki is picsáztak rendesen. (...ugye érződik, mikor történhetett...) :D

...aztán később, felelős, józan, normális... stb. hivatásos, felelősségteljes járművezetőként ugyanezt elkövettem rendes, kéziváltós IK 256-ossal és 260-assal.

Igen, volt "főnöki leb**ás". ("mert már apád is ezt tanította")

:)

Szóval hajrá, ha ésszel csinálod, nem lesz baj! :)