Melyik a legjobb terepjáró?

11

"Miért szenvedés az uaz? Az új egész jónak néz ki kényelem szempontból is"

Próbáld ki... Kiváló terepjáró, de a kényelem, nos, azt felejtsd el.

A két saját lábad. Lehet rá terepcipőt húzni, kis testmozgással kiegészítve akár sziklamászásra is alkalmas, megfelelő hátizsákkal 30-35 kilogrammig (női kivitel esetén 20-25-ig) terhelhető. Fenntartási költsége minimális, bár a túraboltok egyre szemtelenebbül áraznak, 2-3 évente egy pár jó bakancs 20-30 ezer forint.

A második legjobb a ló - jelentősen nagyobb a teherbírása, de sziklás terepen nem boldogul, kisebb erdőkben még el lehet navigálni vele, kevés üzemanyagot fogyaszt, alapkivitelben négyévszakos használhatósággal kapható. Kedvező a környezetvédelmi és adó besorolása, viszont állatorvost kell néha hozzá hívni. Garázs vagy bérgarázs muszáj hozzá, de 1 millió környékén már kezes jószágokat lehet kapni amik sokáig bírják.

A motorizált terepjárók viszonylag drágán nyújtanak gyenge terepjáró képességeket, a lánctalpas verziók amiknél az elakadás többé-kevésbé megoldott sajnos nem nagyon kaphatóak lakossági kivitelben (néhány erdészet rendelkezik ilyennel), de amennyiben nem vágja maga előtt a fát, akkor szélességük miatt még ezeknek is kell valamennyire kiépített út. Nagyon gyorsan vesztik az értéküket és sokba kerül az üzemeltetésük. Köztes megoldás a két kerekű motorizált terepjáró, de négy kerekű társaihoz hasonlóan ez is csak engedéllyel hajthat be igazán nehéz terepre (a lónak és az embernek nem kell engedély).