11/14 anonim 
válasza:
válasza:#9 Az akkor E46, még a jobbik M47 motorral. Csak ott meg a kor a baj, ki tudja ki mit mókolt bennük.
12/14 anonim 
válasza:
válasza:10 az m47-tel nagyon jó a tapasztalatom, viszont az N47-re azt mondják qka. Milyen a B47?
13/14 anonim válasza:
válasza:#12 B47 egy fokkal jobb mint az N47, de még fiatalok, majd idővel kiderül
14/14 anonim válasza:
válasza:M47 igazából jó, csak a legfiatalabb is 14 éves így korból adódóan lehetnek bajok.
N47 odafigyelősebb, egyik gondja hogy a lerakódott korom miatt kigyulladhat ezért mosni kell a szívórendszert. Másik gondja hogy hátul van a vezérlés, a gyenge lánc és az DPF közelségéből adódó hatalmas hőváltozás miatt 200ezrenként cserélni kell a vezérlést, ez komplett tömítésekkel mindennel együttt durván félmillió.
B47 az viszonylag jobb, bár ott is hátul van a vezérlés de módosított anyagból van a lánc így kicsit tovább bírja de idővel itt is cserés lesz. És ezt is érintti a kigyulladás veszélye így ezt is mosni kell.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!