Audi A4 1.6 benzines 1999-es. Jó lehet még napi használatra? 290000 kilométerrel?

Nem kilométerre veszünk autót😬.

Látatlanban pedig ezt nem fogja neked meg mondani senki.

Ha van lehetőséged akkor vigyél magaddal egy hozzá értőt vagy ha megtudod beszélni velük még jobb ha elviszed valahova egy állapot felmérésre.

Az biztos hogy már egy kotla szar.

23 éves , már görbe bottal se tud járni.

Ezeket én már nem engedném az utakra... kivétel ha két évente szigorított nem Deákferences történettel letudott vizsgán menne át.

Jók a régi autók, semmi gond nincs velük, amíg nincs gond velük. Értem ezalatt a szitává rozsdázást, füstokádást, lógó futómű stb...

Az utolsó kettőnek szerintem felesleges kommentelnie, ha nem ért hozzá. Főleg az utolsó. Ez egy galvanizált karosszériás autó, te iskolázatlan. Akkor rohad, ha törve volt. Amúgy pont nem jellemző rá, maximum annyira, mint egy 8-9 éves Mazdára.

Lógó futómű? Ráköltesz egy kicsit és nem lóg semmi. Nekem van 1991-es hobbinak tartott autóm is, aminek halál feszes a futóműve, mert rá lett költve a felújítás. 390 ezer van benne. Durva, mi?

Füstokádás? Persze, ha szar, akkor okád füstöt. Ugyanez az 1991-es autóm egy deka füstöt nem "okád", pedig sosem volt megbontva a motorblokk.

Durva dolgok vannak a világban. Például huszonéves autók, amik mostanáig jól működnek.

Kérdező: igen, jó lehet. Akkor, hogyha nem egy lerúgott példányt veszel, hanem egy szép állapotú autót. 290 ezer kilométer ezeknek az autóknak még nem feltétlen jelenti a világvégét, de csak ha igényes tulajtól vásárolsz igényesen tartott autót. És az nem 200-300 ezer forint, hanem a duplája-triplája.

#8 Le kellett pontozzalak... egyrészt én nem minősítettem és pocskondiáztam senkit, te megtetted...

Nem azt mondtam DIREKT hogy MIND rossz, de rengeteg elhanyagolt van, ami törve volt, lóg a futómű, füstöt okád, koszos büdös okádék állapotú. És igen, van amit szépen megvigyáztak, de mint írtad, HOBBI autód van. Nem HÉTKÖZNAPI használatra szánt. Utóbbira egy ilyen korú autó már nem biztos hogy megfelel, pont ezért mert kevés a nem lerúgott példány.

Te kétdiplomás gépészmérnök.