A kuplung akkor is kopik amikor gyorsítasz vagy csak elinduláskor és váltáskor?

Csak amikor csúsztatod.

Indulás, visszaváltás, stb.

Ha váltásnál szarul engeded fel , csak akkor.

Ott nem kell csúsztatni meg rántani se szabad.

"A kuplung akkor is kopik amikor gyorsítasz ...?"

Nem. Kivéve, ha már amúgy is a halálán van. Akkor minden gyorsításnál megcsúszhat és még a kicsi maradék is leég róla.

A kuplung egy kimondottan balláb-függő berendezés.

Szóval, ha visszaváltás nélkül gyorsítasz, akkor nincs kopás.

Minden váltáskor kopik.

De ez a dolga, ha nem füstölöd el és nem ugrálsz ész nélkül a kuplungon, meg a gázon, hanem érzéssel kezeled az autót, akkor 1-200ezer km-t simán kibír a kuplung még a leggyengébbekben is.

Igazából a családban es haverok között sem fordult elő soha olyan, hogy elkopott volna a kuplung, vagy szerkezetet kellett volna cserélni, pedig van aki úgy bánik a kocsival, mintha direkt tönkre akarná tenni.

Nekem egyszer elfolyt az olaj a főhengerből 150e környékén, de magának a kuplungszerkezetnek és a tárcsának 220e-nél sem volt baja (akkor adtam el)