Ha egy autó úgy kerül ki, hogy nem megy át teljesen a másik sávba és én robogósként egy kátyú miatt balra térek ki, emiatt belemegyek az autóba, az kinek a hibája?

Minimum megosztott felelősség lesz, igazából a fő kérdés az az, hogy mekkora oldaltávot hagyott neked az autó, illetve az is érdekes lehet, hogy mekkora volt az a kátyú - illetve egyáltalán észlelted-e, hogy az autós előzésbe kezdett.

Ha az autós centizgetett téged akkor elég nehéz lesz kimagyarázni magát, viszont ha te hirtelen másfél métert balra rántottad a masinát, hogy kikerülj egy három centis kátyút akkor jórészt neked lesz magyarázkodni valód. Ez persze a két szélsőséges variáció, meg merem kockáztatni, hogy alapból nem volt olyan széles az út, hogy sávon belül megfelelő oldaltávval előzgessen az autós.

sávon belül szabályos előzni, ha megvan a biztonságos oldaltávolság

irányváltást (kátyu kikerülése is az) előre jelezned kéne

#2

Sávon belül egy kátyú kikerülése nem irányváltás, nem kell jelezni. A kérdező amúgy nem is sávon belüli előzésről beszél.

Ahogy az 1-es írja, a helyszínelők vizsgálni fogják mekkora volt az oldaltáv, mennyit mozdult a robogós.