Motorháztető kavicsfelverődés javításakor az egész elemet fújni kell?

festékjavító, majd polírozás sokat dob rajta

ha nagyon zavar, igen, az egészet újra kell fújni

az igényes eredmény érdekében az egészet le kell venni és egyben újrafényezni, akkor olyan lesz mint gyárilag volt (bár kissé vastagabb lesz rajta a réteg, amit csak műszer mutat ki)

viszont a kisebb, pontszerű hibákat simán lehet foltozni is, nekem az első lökhárítómon van egy csomó ilyen, simán kifestették a sérüléseket és csak nagyon ritka esetben, közelről, ritka fényviszonyokban látszik

lehet hogy majd egyszer fogom fényeztetni, de így nem látszik (pedig egyébként újszerű, nagyon szép állapotú autó)

Ha már sok van rajta, akkor érdemes a teljes elemet újrafényezni.

Ha csak egy-két pötty és nem valami régi kifakult fényezésű az autó, akkor ügyes fényező össze tudja úgy dolgozni, hogy nem fújja telibe az egész elemet.