Hogyan lehet kimérni a Map szenzort?

Nem igazán értek az ilyesmihez, már kínomban azon gondolkoztam hogy átalakítom karburátorosra, még azzal is könnyebben megbírkóznék...

Szóval, van egy régi, 2.2 szívóbenzin autóm. Hidegindítás után alacsony az alapjárat, kormol és rángat. Amint "kikapcsol" a szívató észhez tér, de egy kicsit torpan és néha fix gázállásnál rángat. A gyertyákból ítélve sokat kap, hisz kormos az összes.

A vízhőfok jeladót én a következő módon tesztelném le, kérlek javítsatok ki ha tévedek valamiben.

Lehúzom a csatlakozót, egy multiméterrel megmérem benne az ellenállást, majd a multimétert rajta hagyva, beindítom. Mindezt hideg motornál és figyelem, elvileg ahogy melegszik csökkennie kell az ellenállásnak. Ez így oké?

A másik, amivel még ennyire sem vagyok képben, az a map szenzor. Azt tudom hogy a lehúzott csatlakozóban van egy, ami a tápfeszültség és 5V kell hogy legyen. Itt kb ki is merül a tudásom, az érdekelne, hogy hogyan tudnám letsztelni.

Jaa és a fojtószelepállás érzékelőt is bemutathatná nekem valaki😅

Kérlek ne gyertek nekem olyan válaszokkal hogy vidd szerelőhöz! Egyrészt magam szeretném megkeresni a hiba forrását, másrészt ha egy pl kuplung, olaj, kormánymű, fék, fűtőradiátor.... Stb... cserével megbírkóztam, akkor szeretném ezt a részét is kicsit jobban megérteni.