Legális-e úton használt bukólámpás autóra "Sleepy Eye" mod-ot rakni Magyarországon?

Persze, hogy legális. Ha a módosított autóra típusengedélyt szerzel.

Amíg ez nincs meg, addig minden a KRESZ-ben előírt lámpának a gyártó által szerzett típusengedély szerintinek kell lennie.

Lol, létezik még bukólámpás autó?

Azt hittem a 90-es évek elején volt menő.

#4, meg fogsz lepődni, még nem minden '90-es évekbeli autót dobtak roncstelepre.

Fura, mi?

#7 "Szerintem..."

Ne. Ne oszd az észt, ha nem tudsz, csak találgatsz. Ne okoskodj, ne beszélj zöldségeket mert csak bohócot csinálsz magadból.

"még csak be sem kell íratni a forgalmiba, mivel a lényeg, hogy oda világítson, ahová kell."

Frászt. A lényeg, hogy megfeleljen a műszaki előírásoknak.

"Olyan kevés ilyen autó van, hogy se a rendőr, se az NKH-s nem tudná, hogy gyárilag milyen."

Ne röhögtess. Egy Miatát bárki, akár egy csecsemő meglát ilyen lámpákkal, azonnal tudja, hogy nem gyári. Hát még egy rendőr, NKH-s szakember. Ráadásul ők - veled ellentétben - azzal is tisztában vannak, hogy fényforrás, világítótest nem cserélgethető csak úgy, átalakításnak minősül, és mint ilyen, rengeteg előfeltétele és következménye van.

"A műszakin átmenjen az autó, azaz a lámpa teszten átmenjen."

Lámpa teszt? Te még csak hallomásból ismered a műszaki vizsgáztatást szerintem. Ha egyáltalán...

"Ehhez viszont szerintem átalakítás szükséges"

Nem mondod. Ezt eddig senki nem gondolta volna...

"mivel pl. az én bukólámpásomon maga a lámpatest is mozog"

You don't say. Akkor most mondanál olyan bukólámpásokat, ahol maga a lámpatest nem mozog...?

Most igazából az a lényeg, hogy 1 nagy foncsor helyett van 2 kisebb? Ha E jeles a lámpa akkor mehet.

Ha az, hogy nem nyílik ki rendesen, és kb. a kocsi elé 1 méterre világít, akkor nyilván nem engedélyezett. Más kérdés, hogy nappal kb kutyát nem fog érdekelni, sötétben meg az lesz a legkisebb bajod, hogy vajon szólna-e érte a rendőr