Le lehetne papírozni ezt a Kraz-t?

Fentebb írtam, klasszikus értelemben használni nem használnám, maximum néha kimenni vele picit megmozgatni, illetve ha lennének rendezvények esetleg azokra elvinni.

Most erre a fémként többet érnére csak gyors saccoltam, nem tudom mennyi a vas, meg nyilván nem csak abból áll, de még 10 tonnával és 30-40 forinttal nézve is 300-400 amire kijönne, de eszem ágában sem lenne ilyesmi, és szerintem a mostani gazdája sem akarja, hogy ilyen sorsa legyen, gondolom azért áll még egyáltalán ott.

Alkatrészekkel biztos lenne nehézség, de műszakilag ránézésre rendben van, inkább esztétikai munkák lennének vele. Festés, lakatolás, ilyesmik. Elvileg nem is hiányzik semmi belőle, nem rabolta szét senki. Beindítva egyedül azért nem lett megpróbálva, mert a kulcsa nincs meg, mikor szóba került a dolog, azzal kezdtem, hogy esetleg megpróbálhatnánk helybe beindítani, akkor mondta.

Meg ha valami alkatrész is kell bele, azért csak lehet valahol találni, hisz amennyire tudom azért maradt belőlük fenn, illetve ritkán de még használnak is párat a mai napig.

Bár ez a része a vásárlástól független tervben van, hogy egyszer rászánunk egy délután, vagy napot, picit átlesni, megpróbálni beindítani.

Este még kicsit kutakodtam, bár lehet nem jól értelmeztem, hogy elvileg ha veteránminősítést kap valami, akkor papírok nélkül is megkaphatja illetve utána üzemelhet? Mert, hogy ott több esetben vna iylen, hogy egy-egy járműnek semmi papírja nincs, de itt valahogy át lehet tolni.

Bár ez azért még számomra is elrugaszkodott picit, mármint, felújítanám rendben, de azért egy veterán szintet nem hiszem, hogy képes lennék összehozni.