Heti 2x 200 km autópályázásra milyen autót vennétek, ha ezen kívül egész héten csak egy PR parkolóban állna?

Évi kb 20 ezer km körüli futásról beszélünk, ami 90%-ban autópályán lenne. 10 éve van jogsim, de viszonylag keveset vezettem és ez életem első saját autója lenne, ráadásul csak heti 2 napban használnám 2-2 órára, azon kívül valahol egy ingyenes parkolóban állna Budapesten és rá se néznék.

Ezek miatt olyat autót szeretnék, amit nem sajnálnék ha valami baja esne (pl. meghúznák). Nagyjából 2 millió forintig szánnék rá, ez 3 havi jövedelmem, tehát a fenntartása nem okozna anyagilag problémát, de azért nyilván nem szeretném, ha már a szerelő előre köszönne.

Egyéb preferenciák:

- Prémium márkák az "olcsón megúszás" miatt nem érdekelnek.

- Alap kényelmi extrák azért legyenek, de nagy tüzijáték nem kell: légkondi, tempomat, ESP, elektromos ablak, központi zár, egy tolatóradarnak is örülnék esetleg, meg egy bluetooth képes rádiós fejegységnek (hogy tudjak telefonról zenét hallgatni), de az utóbbi kettő nem életbevágó.

- Az autó mérete igazából nem lényeges, de értelmezhető méretű csomagtartója legyen (300 liter körül már szerintem megteszi), meg ha véletlenül hátra be kell ülnie valakinek, akkor ne kelljen a lábát amputálni. Tehát pl. egy Clio méretű autó oké, de egy városi miniautót mint pl a Toyota Aygo nem szeretnék. Túl nagy autó sem lenne célszerű, mert leggyakrabban egyedül utaznék vele, esetleg ketten.

- Motorizáció szempontjából nem tudom mi lenne az ideális ilyen felhasználásra. Benzin vagy dízel? Milyen teljesítmény kell, amivel már erőlködés és üvöltő motor nélkül is lehet a 130-at kényelmesen tartani? Autópályáztam már többször 70 lóerő alatti autóval is, azok is viszik a 130-at, de azért nem egy leányálom a 4500-on pörgő motort hallgatni órákig.

- Kézi sebességváltóval szeretném.

Mit tudtok ajánlani?